补漆比以前的更难,池州金属表面喷涂,需要耐心细致的操作。如果漆膜破损处有星星点点,可以用刷子或小刷子蘸上同色的厚厚的硝基瓷漆(原桶漆不加稀释剂),将破损处均匀涂抹(一般几次)。蘸硝基,外用77点涂几次,使漆膜非常光滑,然后晾干。然后用沙蜡用力擦拭点涂部位,直到光滑如镜面,没有任何痕迹。然后用汽车蜡上光剂反复擦拭点涂部位和整个表面区域,直至光亮。
当破损面积较大时,必须采用积涂装法进行涂装,金属表面喷涂费用,使涂装后的质量与整车打磨后的质量一致,即涂装前,先用原子灰将破损部位找平,待干燥后打磨擦拭,刮1-2遍细硝基腻子。干燥后,水要磨平,空气中的水分要擦去。整个待喷漆区域都要贴上贴纸,喷上硝基搪瓷,使整个漆膜的颜色与整车的颜色相匹配。
喷漆生产线如何减少涂装过程中的油漆损耗?
涂装油漆损耗的油漆就是浪费的,在涂装过程中会有个理论的油漆用量,也就是完全没有损耗。所有的油漆都涂在工件表面,厚度正好是设计要求的厚度。此时,金属表面喷粉处理,涂料涂布率的公式(单位:m2/L)为:体积固体(%)10干膜厚度(微米)。当然这是不可能的,所以有漆损。如未使用的油漆桶、涂装时未喷涂在工件上、厚度超过设计、工件表面填坑(如打磨粗糙)、施工工具浪费、厚度超过设计厚度、飞溅等。都是损失的原因。
涂料损耗系数:通常,工业涂料涂装中的损耗系数是指实际涂料用量与理论涂料用量之比,即实际涂装率与理论涂装率之比,通常在1.3-2.0之间。
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