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秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司
主营：qinhuangao beifang marine exp&
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河北岸电科技有限公司制造船舶岸电设备，为客户提供船舶岸电系统的改造及新造服务，移动岸电电源，以深厚的技术实力、***的生产设备、强大的生产能力和丰富的制造经验，提供整套岸电设备的设计、制造、安装、调试和完整的EPC工程。
船侧岸电主要包括：
1.低压岸电系统组成：
电缆插头+低压电缆管理系统+船侧岸电箱+岸电控制屏。同时可提供断电、无扰动两种切换模式。
2.高压岸电系统组成：
电缆插头+高压电缆管理系统+船侧岸电箱+船侧变压器（降为船用440V、380V 或其他电压）+岸电控制屏。同时可提供断电、无扰动两种切换模式。
3.提供岸电系统设计及船级社送审。
河北岸电科技有限公司为客户提供船舶新造及改装的系统解决方案。联合国内岸电生产商，以丰富的供应经验和强大的技术实力，
可提供从码头输变电到船侧岸电的设计、采购、安装、调试的EPC工程。
专注 | 品质 | 诚信 | 用心服务、团队、VIP待遇、责任至上、贴身顾问、快捷、精细化服务
根据2018年中国海事局发布的《船舶大气污染物排放控制区实施方案》0、11和12条关于“船舶靠港使用岸电要求”的相关规定，
2022年1月1日后，岸电电源，在文件要求范围内靠泊的中国籍船舶应使用岸电。船舶岸电是指船舶在停靠港口时，不使用副机发电，而是采用码头供电，岸电电源箱，从而减少船舶大气污染，节省燃油的一种供电方式，
电缆管理系统指船舶对船上安装的船载装置与岸基装置相连接的岸电电缆进行管理的系统。
河北岸电科技有限公司接船侧、岸侧，高压、低压岸电项目。
中国岸电发展状况
自2010年交**输部开展靠港船舶使用岸电试点以来，我国船舶岸电岸基供电设施的建设进入了提速发展状态，建成和将要建成一大批码头岸基供电设施，船用岸电电源，为降低船舶靠泊期间污染物排放、改善港口空气质量做出了巨大贡献，同时也为未来我国岸电的进一步发展提供了宝贵的实践经验。
近年来，关于港口岸电工作的政策频出。2017年印发的《港口岸电布局方案》明确提出，到2020年主要港口50%以上已建的集装箱、邮轮、客滚、3千吨级以上客运和5万吨级以上干散货等五类化泊位将具备提供岸电的能力。
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第5年
