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实用的防护设计和加强的切削液冲洗可有效排出切屑，实现长时间加工单个Z轴移动钣金和不均匀性较小的X/Y轴伸缩钣金，东台数控车床可防止切屑被卡住。

另外，在不使用切削液的干式加工中，东台数控车床，东台数控车床可以仅在加工室的下部切换为切削液清洁。机内清洁切屑易堆积的位置，可清除切屑并实现长时间加工。不积屑的排屑处理与加工室结构加强对加工室下部的清洁，东台数控车床通过大流量切削液和铰链式排屑器将积聚的切屑顺畅地排出机床外通过喷淋冲洗装置（特殊规格）和来自X/Y轴伸缩钣金上部的切削液从加工室的上部抑制切屑堆积

灵活的自动化对应

可配置充足的托盘贯通夹具接口（特殊规格）

为柔性自动化对应，准备工位侧多可配置16个用于液压和空压的夹具接口，

加工室内侧多可配置8个接口。东台数控车床可以简化趋于复杂的液压回路，有助于自动夹紧夹具的设计。

具备系统构建的自由度，并满足日益多样的自动化需求。

准备工位自动旋转规格（特殊规格）

在“准备工位自动旋转规格”中，通过踩下脚踏开关，东台数控车床规格，东台数控车床工位的托盘自动以90°的增量旋转。准备工位的可操作性得到改善，并可利用机器人在多个面上装卸工件。

离岸风电市场的积极前景得到了以下支持：1）离岸风电LCOE(发电均化成本)急剧下降，2）欧洲、美国和亚洲主要市场（如日本和韩国）离岸风电目标的增加，东台数控车床3）浮动式离岸风电的预期商业化和产业化，以及4）离岸风电在促进跨产业合作、东台数控车床和加速能源从化石燃料向可再生能源转型方面的作用。

在中断了四年之后，纽西兰的新产能在2020年投入使用，东台数控车床预计未来五年将有更多项目进行。然而，该地区2021-2025年的大部分需求仍将来自澳洲。国家层面的支持和拍卖以及新的解决方案，如混合发电厂和Power-to-X，东台数控车床维修，将继续在该地区市场产生机会，但电网传输的挑战将需要解决，以适应这种增长。东台数控车床

在德国、法国和西班牙等西欧成熟市场、瑞典和挪威等北欧国家，东台数控车床以及土耳其和俄罗斯等非欧盟27国市场的预期增长推动下，2021年可能会创下新的陆上安装记录。东台数控车床此后，在接下来的预测期，年安装量将保持稳定。然而正如欧洲风能协会所指出的，东台数控车床为了确保欧洲在未来五年内实现每年15GW的陆上增长，必须解决许可、重新供电和疫情相关限制等问题。

东台数控车床在经历了2020年的性成长后，GWEC认为2021年中国的陆上风电安装量将大幅下降，因为2019年底前批准的大多数专案已经在运行，东台数控车床从2021年开始，所有陆上专案都是无补贴的。儘管如此，陆上风电装机量预计将逐渐回升，以支援中国在未来几年的碳中和目标，达到新的记录水准。东台数控车床

2021年第三季度，德国成形机床的新订单与去年同期相比增加了35%，德国国内订单增加了22%。国外订单报价比上年高出42%。今年个季度，东台数控车床德国立式加工中心制造商的订单增长了39%。国内订单同比增长17%，国外订单增长54%。

“总体而言，订单情况良好。然而，原材料和零部件的交付瓶颈和大幅涨价正日益阻碍业务发展。”Wilfried Schafer博士评论道。预计未来几个月德国机床订单将继续增长。驱动因素是会持续一段时间的追赶效应。但是，由于缺少零件，尤其是电子元件，机器只能延迟交货，因此订单无法转化为预期的销售额。“这就是为什么我们必须将今年机床行业的夏季预测从8%降至5%，”Sch?fer承认道。预计立式加工中心明年将有两位数的增长。

与危机前的2019年相比，人们普遍认为2019年与当前形势的评估更为相关，东台数控车床价格，成形机床的订单也在缓慢赶上。在个月，订单仍比2019年的比较期低4%。东台数控车床“德国汽车行业的重要客户尤其受到芯片短缺的困扰，因此威胁到其投资，”Sch?fer解释说。外国市场是推动力，增长7%。

良好的形势确保了整个行业的产能得到了明显的提升。10月份的产能利用率为86%，而去年的平均水平为71%。就业率是经济发展的一个后期指标，但尚未达到点。东台数控车床今年9月，就业人数为63300人，比上年下降了8.5%。与此同时，在VDMA调查中，46%的公司发现熟练工人的短缺是显而易见的。在这方面，很多立式加工中心公司可能会向更多的电子技能靠拢。