1、改善物流管理,agv能够让货物摆放的更加有序整洁规范;2、可靠的调度能力,通过agv中央控制系统进行数据分析和远程控制;3、防止货物损伤,如果是人工在从事搬运货物的工作,也许会由于人工的不规范操作或疏忽而造成的产品损坏,但是由agv来搬运就能够避免这一失误为企业造成的损失;4、柔性的场地要求,agv要比传统的叉车需要的巷道宽度要窄得多,agv系统可以随时随地更改变化路径;5、长距离运输,agv系统能够有效地进行任意站点运输,减少人力资源浪费;
在邮局、图书馆、码头和机场等场合,物品的运送存在着作业量变化大,动态性强,作业流程经常调整,以及搬运作业过程单一等特点,agv的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能够很好的满足上式场合的搬运要求。瑞典于1983年在大斯得哥尔摩邮局、日本于1988年在东京多摩邮局、中国在1990年于上海邮政枢纽开始使用agv,完成邮品的搬运工作。在荷兰鹿特丹港口,50辆称为“yard tractors”的agv完成集装箱从船边运送到几百码以外的仓库这一重复性工作。
近年来,随着经济的快速发展,货运、仓储等物流环节呈快速增长趋势,其中仓储业的发展尤为迅速,安全的自动化仓储乃大势所趋,agv已经成为制造业的一种辅助工具。工厂内,安全便捷的生产环境尤为重要。另外,物料的流动决定工厂的生产效率,近来自动化设备逐渐开始串成生产线系统,但物料的供给或搬运,却依然仰赖人员搬运。其中agv将在智能工厂里面扮演重要的角色之一。
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