挖机特训学校为大家讲解挖机机械操纵系统
根据推动主分配阀的动力来源,液压挖掘机作业操纵系统的基本型式可分为机械杠杆式、液压式、气压式和电气式等,下面挖掘机培训老师为大家讲解!
由于液压挖掘机所采用的油路流量大、压力高,主分配阀阀杆的推动力较大,因此采用液压式、气压式和电气式操纵可以减轻操作人员的劳动强度,并便于操纵系统的合理布置。
目前许多的液压挖掘机仍采用机械操纵系统,其优点是结构简单、工作可靠。
在机械操纵系统中,挖掘机的铲斗、动臂、斗杆和回转分别是由各自的控制手柄通过杠杆和主分配阀连接。
从“前开始供油”到“后开始供油”的区段为手柄空行程。空行程的大小一般取决于销轴的装配间隙和杠杆的刚度,即间隙小、刚度大时空行程小,反之则大。空行程不宜过大,以便挖掘机工作装置的动作及时,空行程一般不超过60mm。
从“前、后开始供油”至“额定速度”区段为加速段,一般在20-40mm之间。前、后终点之间的操纵手柄总移动量不应超过340mm。
为减少驾驶员操纵换手时间和增加复合动作的机会,现在的液压挖掘机均将传统的四手柄操纵系统改进为双手柄操纵系统,即挖掘机的四个作业动作用两个手柄来操纵。
挖掘机培训告诉大家如何发挥挖机较大效率!
使用挖掘机一方面是为了降低施工难度,另一方面是为了提高工作效率。茂名挖掘机培训告诉你如何让挖掘机发挥其巨大的价值?
挖掘时尽量找油缸活塞杆与摇臂传动角大的位置(即油缸活塞杆与摇臂夹角为90°)。此时,机构的压力角等于零,传动。如果现场条件允许,尽量采用左右双向装载方式,即挖掘机左转装载一辆车后,右转装载另一辆车并运走。挖掘机司机应采用复合作业方式,以提高挖掘和装载效率。
挖掘机培训的挖掘能力应与装载车辆的装载能力相适应。与其说是“挖”和“运”,不如说是“运”和“挖”。尽量确保运输车辆的装载能力是挖掘机铲斗容量的整数倍。大批量开挖时,要做好材料供应,包括燃料、辅助用油、备品备件等,做到人不停车。
挖掘机培训学校提醒确保挖掘机处于良好的技术状态。特别是动力机的工作性能、液压系统的可靠性和铲斗齿的切削阻力。如果挖掘机故障率高,往往会造成整个工作现场瘫痪;另据报道,当铲斗齿严重磨损时,铲斗切割阻力将增加60%-90%。
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