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山东聚安交通设施有限公司
主营：波形护栏板,镀锌板,波形护栏配件,护栏板维护,护栏板安装
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波形护栏板的分类及组成与连接一、波形护栏的分类： 波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。 1、按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。 2、按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，用于公路。 材料：钢板经防腐处理 制造工序：钢板成形后进行热镀及喷塑。 用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。 产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
二、护栏板的组成与连接 目前，世界上主要有日式护栏和美式护栏两种结构。美式护栏与日式护栏相比较，具有结构简单、刚度适中，节省材料等特点。其结构设计中要求采用深波纹圆弧形端面横梁以增加横梁的截面惯性矩，提高横梁的刚度和吸能效果。同时深波纹可以减少汽车和横梁的接触面每降低汽车与护栏之间的摩擦力，即相应减少了作用于汽车的纵向力，有利于汽车运动轨迹的校正。
1、护栏立柱 根据我国现行的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTJ074-94）》，立柱的总高是1850mm，其中埋入地下深度1100mm。靠前类护栏的立柱模型是以外径140mm，厚度4.5mm的圆柱型钢管为原型建立的。
2、防阻块 在波形护栏板与立柱之间加入防阻块后的作用：
（1）防阻块本身就是一个吸能机构，因此可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形有利于能量的吸收减少乘员伤亡。
（2）防阻块固定在立柱与波形护栏板之间，使得波形护栏板从立柱上悬置出来，失控车辆一单与护栏发生碰撞，不会因为波形护栏板紧靠立柱而使前轮在立柱处绊阻。
（3）防阻块参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑有利于汽车的导向和增加护栏的整体刚度。
波形护栏板在夏季施工的特点
人人都晓得护栏板施工时症结的便是护栏板立柱的装置工作了，护栏板立柱要要被埋在地下很深处，如许能力保证护栏板固定的壮实，在被撞击的环境下不会被拔地而起。
在夏日对付波形护栏板的施工来讲，立柱的埋藏工作不是成绩。但是在装置护栏板时，咱们一定要斟酌施工团队的职员的身分，因为夏日气温的降低，施工职员在低温的环境下不免会呈现困倦征象，如许就会给施工的工程品质带来一定的影响，在夏日低温的环境下，让施工职员像平凡同样坚持迅速的思维和充分的精力确切不是一件轻易的工作，温度高了，不免会让施工职员专心，这是对付护栏板施工这些必要仔细能力实现的工作，在低温的环境下施工职员不免会失足，一旦失足，任何错误都邑形成全部护栏板施工工程的瑕疵，往后一旦该瑕疵护栏板被撞击其效果将异常重大。
所以在波形护栏板护栏板的施工工程中一定要坚持良好的精力状况，能力让全部护栏板的施工工程得以齐备得空。所以在抉择护栏板施工的季候时，假如不是特别紧急的环境下一定要抉择在年龄两季，这两个季候更有利于护栏板的装置工作。
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