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碳纤维耐压舱传统的深海耐压舱主要采用锻钢及铝、钛合金等金属材料制作,水下滑翔机碳纤维耐压舱,技术相对成熟。而用碳纤维和高分子树脂等轻型复合材料制作的耐压舱,重量可比同规格的金属舱减少40%~60%,这就意味着在深海探测中可搭载更多的科学仪器。由于轻型高分子复合材料具有耐高压、高温的优良性能,其在航海、航空和航天等领域中有着广泛的应用。
水下滑翔机耐压舱、电池舱水下滑翔机是一种新型的水下机器人。由于其利用净浮力和姿态角调整获得推进力,能源消耗较小,只在调整净浮力和姿态角时消耗少量能源,并且具有能效高、续航力大(可达上千公里)的特点。虽然水下滑翔机的航行速度较慢,但其制造成本和维护费用低、可重复使用、并可大量投放等特点,AUV碳纤维耐压舱,满足了长时间、大范围海洋探索的需要。而水下滑翔封舱使用碳纤维的,可有有效减轻滑翔机的重量,增加滑翔机搭载电池和探测设备。
水下工程设备,水下机器人的一种。习惯称为自主式水下潜器(Autonomous Underwater Vehicle,简称AUV)。水下机器人主要分为两大类:一类是有缆水下机器人,习惯称为遥控潜器(Remote Operated Vehicle,简称ROV);另一类是无缆水下机器人,习惯称为自主式水下潜器(Autonomous Underwater Vehicle,简称AUV)。自主式水下机器人是新一代水下机器人,碳纤维耐压舱,具有活动范围大、机动性好、安全、智能化等优点,碳纤维耐压舱,成为完成各种水下任务的重要工具。例如,在民用领域,可用于铺设管线、海底考察、数据收集、钻井支援、海底施工,水下设备维护与维修等;也可用于侦察、布雷、扫雷、援潜和救生等。由于无缆水下机器人具有活动范围不受电缆限制,隐蔽性好等优点,
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