钢结构是现代社会中常见的一种建筑类型,要想保证它的施工质量,处理原料、施工步骤之外,它的焊接也是的,对焊缝长宽、宽度、厚度不足,中心线偏移,弯折等偏差,天津结构桁架,应严格控制焊接部位的相对位置尺寸,天津结构桁架厂家,合格后方准焊接,焊接时精心操作。为防止裂纹产生,应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序,避免用大电流,不要突然熄火,天津结构桁架费用,焊缝接头应搭10~15mm,焊接中木允许搬动、敲击焊件。
钢结构工程施工单位一起完成预埋件工作柱脚安装问题
①预埋件(锚栓)问题现象:整体或布局偏移;标高有误;丝扣未采取保护措施。直接造成钢柱底板螺栓孔不对位,造成丝扣长度不够
措施:钢结构工程施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作,混凝土浇捣之前。必须复核相关尺寸及固定牢固
②锚栓不垂直现象:框架柱柱脚底板水平度差,锚栓不垂直,基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。柱子安装后不在一条直线上,东倒西歪,使房屋外观很难看,给钢柱安装带来误差,结构受力受到影响,不符合施工验收规范要求
措施:锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平,再用无收缩砂浆二次灌浆填实,国外此法施工。所以锚栓施工时,可采用出钢筋或者角钢等固定锚栓。焊成笼状,完善支撑,或采取其他一些有效措施,避免浇灌基础混凝土时锚栓移一位。
③锚栓连接问题现象:柱脚锚栓未拧紧,垫板未与底板焊接;部分未露2~3个丝扣的锚栓。
措施:应采取焊接锚杆与螺帽,在化学锚栓外部,应加厚防火涂料与隔热处理,以防时影响锚固性能;应补测基础沉降观测资料。
对高度较高且带有桥式吊车的门式刚架钢结构及钢排架结构厂房,尤其是当吊车吨位较大时,为了有效提高结构的抗侧移刚度以控制横向位移,柱脚通常设计为横向刚接、纵向铰接。
厂房所受纵向水平荷载通过柱间支撑传至基础顶面。而在横向,因为其自重轻,结构自振周期长,水平作用相对较小,起控制作用的横向水平荷载通常为吊车水平制动荷载加风公式,天津结构桁架价格,两杆轴力可以不相等。公式以弹性稳定理论为依据,适用于两杆长度相同、截面也相同的交叉斜杆。当我们在施工前就应该做好相应的应对措施防止厂房下沉,同时施工的人员也会根据实际的环境等因素以及当前的情况来做出相应整改,这些都是为了能够保证好我们施工的质量。
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