集装箱车厢烤漆怎么做广告?
集装箱即作为运输的工具和载体也是流动广告的宣传大军,很多物流公司和海运公司非常重视箱体广告的宣传效果,在乎广告的视觉冲击力对运营公司的整体形象有着非常具大的品牌价值……因此如何才能把集装箱广告做的高大尚,吸引大众的眼球除了广告电脑排版设计以外还有一项重要的因素就是五颜六色的油漆,那选择什么样的油漆适合做广告呢?首先集装箱的底层车厢烤漆选择环氧底漆好,因为环氧底漆的附着力,防锈能力,抗腐蚀是的,可以延长箱体的使用寿命和防止局部漆膜脱落导致生锈,箱体面漆选择耐候较好的车厢烤漆,它的保色力强,干性好,硬度高与底层涂膜有较强的粘合度,主要是不管广告字体选用何种颜色或类型的油漆都不会出现咬底,在用KB纸撕广告时不会出现掉漆等不良现象。
中国环氧树脂行业协会说,3层漆的坚固程度远比2层漆好,因为在涂刷任何层漆过程中出现的纰漏而导致的后果相对较轻,同样3层薄漆中每层漆的适当干燥也较2层漆来的容易,特别是在外层漆比较厚的情况下更是如此。较厚的涂层容易出现表面干燥的情况,而溶剂却长时间留存下来,不会干燥,适当的干燥可以形成佳的保护膜也就是长的保护时间。
另外国内10多年前就引入了符合环境要求的水性环氧树脂涂料系统,VOC就不再是涂刷油漆过程中危害环境的环节了。集装箱常用车厢烤漆一般分为:底漆(富锌底漆) 中层漆(磷酸锌漆) 面漆(多种) 醇酸面漆 醇酸树脂面漆主要与醇酸树脂底漆相配套,应用于轻微至中等的腐蚀环境,在中性的乡村环境和干燥的建筑物内部等,使用寿命可以达到10~20年。在紫外线的照射下,醇酸树脂面漆会粉化和变黄,但是这种情况比环氧树脂面漆要好得多。醇酸树脂的耐化学品和溶剂性能有限,并且不耐水,也不适用于经常处于潮湿的环境。醇酸树脂面漆在施工中和干燥过程中的空气温度好保持在5°C (41°F)以上,否则会延长干燥时间。不过,醇酸面漆也能够在低至-5°C (23°F)时施工,但是会相应地延长干燥时间。
车厢烤漆一般施工流程 车厢烤漆一般施工流程:1.清除物体表面的油污、锈层、泥沙,钢铁表面需经喷砂除锈处理,要求达到Sa2.5级标准。
2.施工环境无灰尘、有排风装置或吸尘设施,以保证施工质量。
3.施工前先将底漆搅拌均匀,如果是水性底漆直接加水就行,调至适合涂漆黏度后施工。
4.如有外来杂质,应过滤后使用。
5.车厢烤漆工程底漆膜厚度一般控制在20—30μm之间。
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