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青州市启航疏浚机械设备有限公司
主营：制砂机,洗砂机,制砂设备,挖泥船,绞吸挖泥船,清淤船,抽沙船
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开展一项深基槽高精度清淤关键技术与设备研发，避免对精挖过的沉管隧道基槽造成破坏，终解决该沉管隧道基槽水体密度在1.08t/m3以下高质量要求。
绞吸式挖泥船施工前，将船上主定桩对准挖槽的中心下线，随后在开挖断面的边线处进刀，利用绞刀桥架前部的横移钢缆的交替收放，左右横移绞刀进行挖泥。完成一刀的开挖断面后，通过两边定λ桩的替换下桩，使船体向前30～50cm，重复上述开挖过程，循环推进。喷吸式挖泥船采用定λ桩施工，施工地段的所有水下均应系上浮标。在疏浚施工过程中，不应对跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影响，当遇桥出现异常情况或开挖至驳坎底板顶部时，河岸底部不宜再挖，对于边坡出现滑坡等异常情况应采用松木桩进行加固，松木桩排数、根数根据实际情况而定。
GPS定位法在开阔水域或海上施工，利用GPS定位仪定位导航，是现今日益广泛使用的***方法。随着工程进展，将疏浚区的水深情况输入电脑，湖泊环保挖泥船生产厂家（青州启航），及时更正图象，挖泥船可按照水深图纸或荧屏显示的浅区浅点，由定位仪引导准确地进行开挖与扫浅。用导标控制船位近岸施工，通常在陆上设疏浚导标，标示挖槽边线和中线，起点与终点并可按照挖槽底宽、段长、转折等不同槽形与要求，视条件分设多对。前后导标间距越长，船位距前导标越近，灵敏度越高，船位越准确。
用浮标控制船位在无陆标可用水域，不得不设置浮标表示挖区范围，从而可借浮标随时校对自己的船位。此时，首先要求浮标位置正确。但与其他定位方法比较，浮标定位精度稍逊一筹，尤其在风浪影响较大，存在潮流回转的水域。船距浮标较近时，可观测浮标方位并估测相对距离，判别船位所在。若浮标按航道两侧成对设置时，由船上视一侧边线两浮标间夹角小的一侧。观测同侧前方两浮标，其中离船较近的一个处于视野外侧，两浮标夹角越小，表明船位在槽内，但越向边线趋近，如两浮标和本船目测者重叠成时，船位已出边线之外，并与浮标距离边线的尺度相同。此外，也可采用观测船前后或左右两侧两个浮标的方位相交法测出船位，但交角要在30°~150°之间。必须注意的是，在感潮河口、河段或强风情况下，宜酌情修正图上浮标的当时概位后加以判读。若发现浮标已经明显移位，则不可行。
深水清淤系统完全满足港珠澳大桥项目清淤要求。通过分析改造后新设备(如桥梁、吸盘，GPS）影响定位系统的误差原因，增加横倾纵倾传感器、测深压力传感器，RIK主机等设备，尽可能将船舶的横倾纵倾造成的误差、桥梁变形造成的误差、GPS精度不够造成的误差降到少，控制定位系统的误差在厘米级以内，满足高质量工程要求，实现对深水清淤过程的可视、稳定、。
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第7年
