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主营：青岛牵引车,长春自卸车
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驱动形式
驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。FF为前置发动机前轮驱动。FR为前置发动机后轮驱动。 MR为中置发动机后轮驱动。4WD是四轮驱动。AWD是全时四驱。
前置发动机的优点是维修方便，成本比中置的要少。中置的发动机的车子的前后重量平衡好，适合操控。
驱动形式
驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。FF为前置发动机前轮驱动。FR为前置发动机后轮驱动。 MR为中置发动机后轮驱动。4WD是四轮驱动。AWD是全时四驱。
前置发动机的优点是维修方便，成本比中置的要少。中置的发动机的车子的前后重量平衡好，适合操控。
自卸货车是载货汽车的一种，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
自卸货车是载货汽车的一种，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，解放牵引车，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
1、运输大块物品须选用铲斗车厢；
2、车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢 心高度和举升稳定性；
3、不能用运煤车运送土石方。一般运煤车的车厢高度在1.6~1.9米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故；
4、不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物，铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下；
5、运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，牵引车多少钱，选择铁矿粉选用运输车；
6、用于铺路沥青运输时，青岛牵引车，举升机构要求有慢降装置。
7.除看汽车外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、售后服务承诺、配件是否能买到等。
8.车厢的选择主要是从用料方面，根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。
自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型，因为自卸车一般作业环境都比较艰苦，选择品质和口碑过硬的品牌就显得尤为重要了，高出勤率重卡才是挣钱的好工具。
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第6年
