电动滚筒转速低则会引起速度降低,从而会影响到设备的工作效率,虽然这种故障发生率很低,但是我们还是要找到问题的原因所在,避免再次发生时无从下手,不知道如何解决。
一、安装不当:两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动的滚筒两轴偏心距较大等,均会造成转速的变化。
二、人为的因素:有相当一部分用户因电动滚筒原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,就会出现转速过低的现象。
三、设备本身的机械故障:叶轮与反应罐轴紧固螺母松脱或反应罐轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与反应罐体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低滚筒的转速。
四、传动带磨损:有许多大型电动滚筒采用带传,因长期使用,传动带磨损而松弛,出现打滑现象,从而降低了它的转速。
无动力滚筒的各种安装方式无动力滚筒分为三种类型的,分别是铣扁式的无动力滚筒,、内牙式无动力滚筒和弹压式的无动力滚筒三种,给大家介绍一下这三种不同的无动力滚筒的具体的安装方法。
一、铣扁式的无动力滚筒
这种应该是三种无动力滚筒里面应用面的输送方式了。铣扁式无动力滚筒是通过冲铆的方式和主要的钢制轴承组合在一起的,所以特别结实而且承受的重量也非常大,可以说是坚固的钢制轴承组合了,比传统的塑胶轴承组成可以承受更大的重量。
但是因为没有动力牵引,所以在输送时主要是依靠重力的作用或者人力的推动才能完成,所以说在安装的时候也可以分成倾斜式和水平式两种,靠重力牵引就要倾斜,靠人力推动可以水平。
二、内牙式无动力滚筒
这种无动力滚筒也是比较常用的输送方式,也是采用的钢制轴承,所以说从承载量上看,是和铣扁式无动力滚筒一样的,而且也特别的结实,不同的就是他的安装方式,由于其特殊的组成,所以在安装或者拆卸的时候花费的时间是比较长的,要把滚筒二端的螺母与机械组件先组合在一起,然后在安装的时候还要注意连接机械时的打孔要尽可能的小,从而避免安装以后有可能会出现的高度误差。
三、弹压式无动力滚筒
这种无动力滚筒的运作原理和上面两种是一样的,结实程度就不再重复了,主要的区别就是安装方面,弹簧压入式无动力滚筒应该是这三种里面安装方便的一个了,只需要在机械中间中一个用来稳定传送机的拉杆就基本上完成了,但是也要注意打孔时不要过大影响稳定性。
无动力滚筒受力过程中会怎么样?在许多领域或行业中,都会使用到滚筒,而这样的滚筒有动力滚筒,还有无动力滚筒等,不同性能与功能的滚筒,所起到的作用是不同的。那么无动力滚筒在受力使用过程中会怎么样?下面一起来了解一下。
本来滚筒就当成是一种由筒体、接盘、轴装配焊接起来的组合构件体,作用上,输送带张力连同扭转力都需要一同转移到轴上的,接着来转变比较复杂的内部应力,作用在滚筒的各个部件上,同时,每个构件上的应力,要在方向与性质上都是不一样的。
就在滚筒输送带两端上的张力大小,那会有巨大的差距,冲遇点的张力超过奔离点的张力。可工作的时候,传动滚筒的表面受压,其径向载荷会从松边到紧边,还需要符合指数规律的。输送带张力、滚筒轴所产生的转角、接盘刚度、简体的厚度等,它们是会决定内部应力的。
也就是说,这筒体上的内部应力,是需要在滚筒围包角在60度的时候,那就是大的。传动滚筒破损也表现在重载之下,因为轴的弯曲变形,造成接盘和筒壳、轮毂、接盘的焊接地方出现裂纹的。而简单的来增加接盘厚度,进而来增加强度,一般都无法达到你想要达到的目的。反之,还会产生裂纹的,进而来减少接盘的使用寿命。
输送带张力直接作用在动力滚筒上,滚筒轴与滚筒的每个构件,是会出现位移的。对传动滚筒受力变形移位的结构分析,那就决定着计算滚筒部件的强度。
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