铁路轨距尺(简称道尺)是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平度以及超高等的计量器具
标准轨距数显轨距尺主要用于铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量。可供工务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用。该仪器测量速度快、使用方便,降低值测量尺批发,白天、夜间均可使用,是工务、工程部门理想的测量工具。
使用范围
0级:运行速度≤350km/h的1435mm标准轨距铁路
1级:运行速度≤250km/h的1435mm标准轨距铁路
2级:运行速度≤160km/h的1435mm标准轨距铁路
1435标准轨距测量范围:(1410~1470)mm
超高(水平)测量范围:(-185 ~ +185)mm
显示方式:LED
电源电压:DC3.4V~5.2V(可充电电池)
工作温度范围:-30℃~+55℃
超高分辨力
0级:0.05mm
1级:0.10mm
2级:0.10mm
轨距分辨力
0级:0.01mm
1级:0.01mm
2级:0.01mm
绝缘性能:>1MΩ
整机重量:<2.7千克
尺体长度:<1600mm
襄阳标准轨距尺哪家好,降低值测量尺,襄阳标准轨距尺批发,襄阳标准轨距尺之铁路轨距尺通用技术条件如下
与TB/T 1924-1987相比,本标准主要变化如下:
增加了数显类轨足巨尺和相关技术要求及其检验要求;
将轨距尺按其准确度分成三个等级,并增加了示值重复性要求,水平技术指标的给出方式由角度值修改为线值;
增加了高温、低温、恒定湿热、电磁兼容性、跌落以及水试验等环境条件试验要求;
删去了对测头宽度的要求及相应的检验,增加对测头形状的要求:
调整了轨距和水平的测量范围;
轨距增加示值重复性要求,轨距的检验方法、检验设备相应调整;
删去了型号规定;
增加了术语“超高掉头误差”,删去了术语“轨距尺搭轨面”、“轨距尺水平零位正确性的允许偏差”和“超高示值误差”;
细化了检验方法,对0级和1级轨距尺的超高示值误差检验引入了附加修正;
增加了规范性附录“轨距尺检定器的技术要求”。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由标准计量研究所提出并归口。
海特数显轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术,精度高、自带温度补偿优化(能对环境温度影响进行自动修正)、温漂小、稳定性好、使用方便,功能多样,各种自然环境下均可使用。
功能特点
检测标准轨距轨道的轨距、超高、查照间隔和护背距离;
产品具有数据存储功能,钢轨降低值测量尺,可上传电脑以曲线形式进行故障判断;
显示方式采用OLED屏幕大字体显示,数据清晰直观;
测量面采用大型精密平磨,一次精磨完成,保证两端测量面的水平精度;
自带温度补偿优化功能,对环境温度影响进行自动修正,减少检测误差;
人性化设计,按键少,操作快捷,提升作业效率。
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