汽车前轴的作用:前轴总成除了承受汽车的重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等。
汽车前轴的结构:前轴的成品由工字梁、转向节、转向横拉杆、轮毂、制动器等部分组成。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
前轴精密成形辊锻和精密模锻复合工艺
工艺流程
前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺流程如下:
(1) 下料: 采用G4032 带锯下料。
(2) 加热: 采用KGPS25021 中频感应炉加热。
(3) 成形辊锻: 采用Φ1000mm 辊锻机,进行制坯、预成形、成形和终成形4 道次辊锻。
(4) 弯曲和整体模锻: 采用25MN 高能螺旋压力机分2 工步进行弯曲和整体模锻。
(5) 切边: 采用10MN 高能螺旋压力机切边。
(6) 热校正: 采用16MN 摩擦压力机进行热校正。
汽车前轴的结构
制动器总成是实现车轮制动的主要部件,有油制动和气制动两种形式。当车辆执行制动命令时,货车汽车前桥,制动器的摩擦片膨胀并与制动鼓的内加工面接触,产生摩擦力,汽车前桥,实现车辆制动。前轴制动器的选择非常关键。如果选择不当,面包车汽车前桥,会出现前后制动力不匹配、制动力达不到要求等诸多问题。
轮毂总成主要通过两个滚动轴承安装在转向节上,卡车汽车前桥,带动车轮转动。同时与摩擦片形成摩擦副制动车轮。
连杆臂主要分为直拉杆臂和横拉杆臂,分别与直拉杆总成和横拉杆总成连接。形成转向机构和转向梯形机构。转向机构完成车辆转向,转向梯形决定了车辆的内外角度是否合理。
转向横拉杆总成是调整前束的主要部件。杆体由无缝钢管制成,两端为球铰结构的接头组件,拧紧后安装在横拉杆臂上,杆体可调节调节前束。
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