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整车分卸是指铁路为了使托运人能经济地运输其数量不足一车，而又不能按零担办理的货物的一种特殊的运输方式。规定限按整车办理的危险货物；易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等)；未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外)；一件货物重量超过2 t，搬厂，体积超过3 m3或长度超过9 m的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)，其数量不够一车，如托运人要求将同一径路上两个或三个到站在站内卸车的货物，装在同一车内，作为一批运输时，即为整车分卸。
装卸搬运活动的作业量大，方式复杂，作业不均衡，对安全性的要求高。但它是物流活动中不可缺少的环节，对物流发展和增加效益意义重大。装卸搬运在物流活动中起着承上启下的作用。物流的各环节和同一环节不同环节之间，搬厂服务，都必须进行装卸搬运作业，正是装卸活动把物流各个阶段连接起来，使之成为连续的流动的过程。在生产企业物流中，装卸搬运成为各生产工序间连接的纽带，它是从原材料设备等装卸搬预备开始到产品装卸搬运为止的连续作业过程。装卸搬运在物流成本中占有重要地位。在物流活动中，装卸活动是不断出现和反复进行的它出现的频率高于其他物流活动。而且每次装卸活动都要浪费很长时间，所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力活动也很多，所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。
货物运单是托运单位与承运单位之间办理托运和承运手续的依据。也是承运单位安排运力，办理货物交接和计算费用的原始凭证。货物运单的填写，在按门的有关规章办理，做到项目内容清楚。商品名称、件数、重量、收货单位及地址真实、准确，不得含糊、省略。运单原则上不得涂改，如填写错误必须更正时，应在改正处加盖发货单位公章。货物运单有其严肃性及纪律性，它是物资单位与运输单位共同完成国家批准的货物运输计划而填制的一种具有契约性质的运送单据，明确规定货物运输过程中双方的权利、义务和责任。
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