有些人为了检测机油防冻性能,将之放到将近-20℃低温的冰柜中冻上一天,然后取出来观察,发觉倒出来的机油呈浑浊状,不透明,就认为机油已“结冰”,是根本不可在冬日使用。其实这是机油的特性之一,如果机油“结冰”,是根本不可能倒出来的。机油其中一个指标倾点指的就是机油在低温下能够保持流动性的温度。很多机油采用的基础油,本身倾点只有-10℃左右,都是通过降凝剂作用才将其倾点降低,当机油却至一定温度时,合成冷冻机油,其外观则呈现浑浊状,但它仍保持流动性,证明其仍可用。这些机油将其解冻恢复常温,又会恢复原有透明性状。有些人不相信此种现象,购买一些外国油作对比,与国产油同时,结果表现都一样。低温混浊是机油特点,冷冻机油,并非有水才如此。为此用户非常规方法检测机油时发现异常状况,不要妄下结论,误导自己。
判断冷冻机油是否变质的方法粤吉尔判断冷冻润滑油是否变质的方法:滴纸法,取一张干净的白纸,将压缩机壳中的冷冻油取出一点,滴在白纸上,冷冻机油粘度,过一 会儿观察白纸上油滴的颜色,如果油滴颜色很浅而且分布比较均匀,说明冷冻油质量较好,可以继续使用:如果发现白纸上有深色的圆点或圆环,冷冻机油厂家,则说明冷冻润滑油已变质或所含杂质 过多,应考虑更换 。里面是否有杂质造成冷冻油的浑浊。如果出现浑浊严重的情况,需要及时更换冷冻油。否则有可能损坏整个制冷系统。2更滑冷冻油操作—放油1、放制冷剂:关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通..
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压缩机回油有两种方式:一种是油分离器回油,另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上,一般能分离出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大减少进入系统管路的油量,从而有效延长了无会油运转时间。缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢,而是系统回油不好。缺油的根源在于系统,只更换压缩机或某些配件不能从根本上解决缺油的问题。
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