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山西泽亨重工有限公司
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切边冲孔工序中常见问题：
（1）残余飞边不均：是因凸凹模不匹配造成的间隙太大和凹模刃口磨损。
（2）切边变形：除与上述原因基本相同外，锻模和切边模不匹配也是主要原因之一。
（3）大小头孔的中心距和锻造异形件中心距有偏差，陕西大型筒类锻件，小头壁厚差大。
（4）大头孔上下两面孔径不一致，这是因为冲孔连皮太厚、切边模间隙太大或切边模刃口磨损造成的剪切力太大而产生的冲孔变形。
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锻造是指通过锻造和变形金属坯料而获得的工件或坯料。通过对金属坯料施加压力，产生塑性变形，从而改变其机械性能。根据坯料在加工过程中的温度，锻件可分为冷锻、温锻和热锻。冷锻一般在室温下进行，热锻在高于金属坯料再结晶温度的温度下进行。
工件在调质、退火、正火状态下，硬度低于45HRC。切削工艺对锻件的表面光洁度、残余应力、加工余量、表面脱碳和贫碳层的去除等质量无明显影响。至于工件潜在性能的变化。淬火钢或工件加工也称为硬加工。工件硬度高达50~65HRC。材料主要包括普通淬火钢、淬火模具钢、轴承钢、轧钢和高速钢等，影响更为明显。切削过程中切削热的产生和传导、高速摩擦和磨损等因素会对加工表面造成损伤。硬切削加工表面的完整性主要包括表面纹理、硬度、表面粗糙度、尺寸精度、残余应力分布和白层生成。
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轴类锻件的结构与类型介绍
轴锻件的结构取决于载荷条件、轴上零件的布置和固定、轴承的类型和尺寸、轴坯、制造和装配工艺以及安装和运输条件。在设计轴的结构时，大型筒类锻件报价，应注意尽量减少应力集中，使受力合理，具有良好的可制造性，使零件在轴上的定位可靠，便于拆装。对于要求高刚度的轴，结构也应考虑减少轴变形。一般而言，轴锻件的结构在端部中小型。
根据轴承受的不同载荷，可将轴分为以下三类。
（1） 只有在心轴工作时才承受弯曲作用的轴称为心轴。心轴有两种类型：固定心轴和旋转心轴。皮带轮轴是一个固定心轴，即当皮带轮旋转时，其轴是固定的。列车轮轴为旋转心轴，即轮轴与车轮通过过盈配合固定在一起，轮轴与车轮一起旋转。
（2） 只有在驱动轴工作时才承受扭转的轴称为驱动轴。
（3） 轴在工作时同时承受扭转和弯曲的轴称为轴。减速器的输出轴是轴。
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第5年
