一般工业垃圾处理方式
一般工业垃圾固废,大多数属于复合型、底值类物料,直接资源再生工艺相对繁杂,整个回收利用环节处理成本相对偏高。目线城市,采取垃圾焚烧厂协同处理,但有些工业不发达地区倒采取填埋处理,此方法不太合适。
众所周知,传统固废处理技术主要包括:垃圾焚烧处理、高温堆肥、卫生填埋、固体废弃物热解这四类。
我公司致力于提供钢铁厂钢渣固废资源化处理方案及设备,在钢渣综合处理上进行探索,针对钢渣的原料特性,工业用工业固废处理处理,采用棒磨机与球磨机作为主要粉磨设备,提出钢渣全流程的综合利用总包服务方案,演绎出从“废弃物”到“黄金山”,潜江工业固废处理处理,从钢铁“剩宴”到资源“盛宴”的钢渣变形记,助力钢铁企业实现钢渣资源化。
钢铁厂经过预处理的钢渣通过棒磨机设备提纯、磁选,实现渣、钢分离,渣钢的铁品位在85%以上可直接返回转炉,大量工业固废处理处理,磁选粉的铁品位在40%以上可以返回作烧结矿配料。尾渣中金属铁含量小于2%,可用于生产钢渣粉,减少金属资源浪费;整体生产环节噪音低,粉尘少,减少环境污染。
1、美国每年以排渣量的2/3作为炼铁熔剂,直接加入高炉或加入烧结矿,铸造厂工业固废处理处理,在钢铁厂内部循环使用。钢渣的成分中,除硅无用和磷有害外,钙、铁、镁和锰(共占钢渣总量的80%)都得到利用。但硫、磷含量较高的钢渣作为熔剂,会使高炉炼铁的利用系数降低,焦比增加。
2、法国、德意志联邦共和国、加拿大等国都把这类钢渣用作铁路道碴和道路材料。
做法是先将加工后的钢渣存放3~6个月,待体积稳定以后使用。
这类钢渣广泛用于道路路基的垫层、结构层,尤宜用作沥青拌合料的骨料铺筑路面层。钢渣筑路,具有强度高,耐磨性和防滑性好,耐久性好,维护费用低等优点。
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