林易全自动保洁船的前收集舱输送带结构采用排链式输送带,由一台液压马达通过链联轴器传动,驱动轴轴上的圆弧齿轮带动输送带运动,完成输送任务。且在输送带上隔一定的距离就焊接一些倒钩,以保证水面垃圾能够输送到垃圾存储装置内。本船收集舱全部采用不锈钢输送带,收割船,能及时过滤因打捞垃圾而带上来的水,且不易生锈,使用寿命长。
全自动清漂船的船体为单体全焊接钢质整体结构,半自动水草收割船,船外板采用CCSB船舶钢板,水浮莲收割船,肋骨、强横梁、纵梁、隔舱壁等材料均采用钢板,甲板使用焊接凸点并涂上油漆。
驾驶室位于船体左前部,为封闭结构,安装有移动窗和排风扇,水陆两用河道收割船,有利于通风、透光及自动降温。驾驶室内部安装有明轮操纵系统、收集输送系统的电气开关、声号信号灯开关及电控箱、工具箱、驾驶椅等。操纵系统采用电控液压,推进系统采用手动操纵杆操纵。
保洁船的动力系统采用船舶柴油发动机,满足全船推进、液压系统和收集储存输送装置等功率的要求。 本系统应采用消音装置以降低噪音,排放标准符合环境保护欧二级标准。同时柴油机具有水温、油温自动报警装置及自动停车装置,能确保运行安全。柴油箱上标明柴油标号,装有加油通气口,并注明燃油标号。 柴油机排气管上应设膨胀带一只,以补偿管路的伸缩变形,并设排气消声器一只以降低噪音,排气管上置外套式通进冷却水冷却,降低机舱温度,引到船舷右侧后排出。
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