自动变速器油面检查方法:
(1)将汽车停放在水平地面上,并拉紧手制动。
(2)让发动机怠速运转一分钟以上。
(3)踩住制动踏板,变速箱维修,将操纵手柄拨至倒挡(P)、前进挡(D)、前进低挡(S、L或2、1)等位置,并在每个挡位上停留几秒钟,使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。将操纵手柄拨至停车挡(P)位置。
(4)从加油管内拔出自动变速器油尺,将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出,检查油尺上的油面高度。
检查减振器工作是否正常
在自动变速器中,每个前进挡都有一个对应的减振器,它与该挡的换挡阀至换挡执行元件间的油路相通。当自动变速器换挡时,来自换挡阀的主油路压力油在进入换挡执行元件液压缸的同时,也进入减振器减振活塞的下部。在换挡执行元件接合的初期,油压迅速增大,使换挡执行元件的活塞迅速经过其自由行程,让换挡执行元件开始接合。当油压增大到一定程度时,减振活塞下方的油压大于活塞上方弹簧的弹力,推动减振活塞上升,让油路中的部分液压油进入减振器,延长了换挡执行元件液压缸的充油时间,使换挡执行元件液压缸中油压增大的速率比初期下降。换挡执行元件的接合得以按“先快后慢”的规律进行,从而减小换挡冲击。
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