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康明斯（深圳）电力技术有限公司
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夏季如何挑选柴油发电机组的润滑油炎炎夏日，柴油发电机组若还沿用冬季使用的润滑油，可能就会出现工作效率降低等情况，甚至还会出现更加严重的故障。星光在此要向大家普及一个知识，那就是冬夏两季由于温度差异大，机组所使用的润滑油也会有所不同，那么夏季要如何挑选柴油发电机组润滑油呢？且看下文介绍。
柴油发电机组在高温下运转时，QSK38-G3康明斯发动机参数，润滑油的化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。同时，干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，因此润滑油容易变质。润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，容易造成润滑油消耗过快。
所以在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、机组温度以及实际车况，尽可能选用黏度小的润滑油。对车况较好、磨损比较小的机组，则可以选择黏度小的润滑油，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的机组，可适当选用黏度稍大的润滑油。当然了，即使您选择了黏度适中的润滑油，若油自身的品质不佳，还是会对柴油发电机组造成损害，所以您在选择润滑油时，首先要选择正规厂家出产的产品，再选择不同黏度的润滑油。
柴油发电机组的工作过程、您清楚了吗?
1、进气冲程：柴油发电机组活塞从上止点向下止点移动，这时进气门打开，排气六关闭，气缸内部容积逐渐增加，压力降低，新鲜空气在压力差的作用下经气门被吸入气缸，进 气冲程完成时，进气门同时关闭。
2、压缩冲程：活塞从下止点向上止点移动，进、排气门都关闭着，新鲜空气被压缩，温度升高，压缩冲程完了时，空气压力升高到3000~4000千帕，温度 升高到500~680℃(柴油机自燃点：在压力为20KGF/CM2情况下，大约在200~300℃左右)
3、作功冲程：活塞从上止点向下止点运动，进气门、排气门关闭，当压缩冲程接近终了，活塞将要达到上止点，在喷油泵的作用下，柴油经喷油器成雾状喷入气缸 内，与高压、高温和空气迅速混合，并自行着火燃烧，温度迅速升高到1700~2000℃，压力增大到6000~10000千帕，这时活塞刚刚越过上止点， 气体以很大的力量推动活塞从上止点向下止点移动，通过连杆曲轴，柴油机对外输出功率，并带动飞轮，靠飞轮惯性转之下一个冲程。
4、排气冲程：当作功冲程完了时，由于飞轮惯性，柴油发电机组曲轴旋转，带动活塞，从下止点移动，排气门打开，废气经排气门排到大气中，活塞到达上止点后，排气门关 闭，排气冲程完毕。
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