单位二手车检测机构

广东金协——单位二手车检测机构

重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全

部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬

值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

广东金协——单位二手车检测机构

基本计算公式：

（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的金额。

重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。

复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件

等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同

或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。

如果不存在更新重置成本，单位二手车检测机构，则再考虑用复原重置成本。

广东金协——单位二手车检测机构

影响车辆价值量变化的因素：实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本＝帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合单位二手车检测机构

广东金协——单位二手车检测机构

买二手车一直是一件比较有争议的事情，主要还是因为买对了的人血赚，买错了的人血亏。尽管二手车市场中的问题车辆比较多，但是也遮盖不了二手车的高，还是会有不少人去二手车市场中选购二手车，这也促进了二手车评估师这个行业的发展，因为买车的消费者为了不买到问题车辆，一般都会带上一位二手车鉴定师傅为自己保驾护航。那二手车鉴定师傅怎么找的呢？哪种评估师比较靠谱呢？单位二手车检测机构

广东金协——单位二手车检测机构

如果是在二手车行业刚刚起步的时候，想要找到一位二手车评估师是比较难的，但是现在二手车行业经过这几年的发展，也使得依附于二手车行业发展的评估师行业发展了起来。现在市面上的二手车评估机构以及二手车公司都会有二手车评估师兼职接私活赚取外快，所以，你可以到当地的二手车评估机构或者二手车公司寻找二手车评估师，然后和评估师谈好价格，看是按天收费还是按车收费，谈好之后就可以让评估师和你一起去看车了。单位二手车检测机构

广东金协——单位二手车检测机构

是不是带上一位二手车评估师买车就放心了呢？其实也不是，在选择二手车评估师上面也有几个需要注意的点，主要是近几年二手车评估师行业在飞速发展，导致有大量的外行人士进入此行业发展，而这群进入评估师行业的人良莠不齐。有的接受过二手车鉴定评估技能的培训；有的则没有接受过的培训；有的考取了正规二手车鉴定评估师证书；有的没有考取证书；有的考取了还不自知。因此，我们在找二手车评估师的时候也需要找一个靠谱的，不然后面可能会给你带来严重的损失。单位二手车检测机构

广东金协——单位二手车检测机构

一般情况下，是在新车裸车价的基础上，您使用一至两年左右，会掉价15%到30%左右，如果是小众车型，甚至可以达到50%，使用到三至五年，贬值率开始趋于平稳，在之前的基础上，每年再掉价10%到12%左右，使用到六至八年每年再继续掉价8%左右。

如果您之后再出售这辆车的话，三年以后的贬值率也趋于平稳了，不会像三年以里的车掉价那么快。推荐购买三年以内的车，还因为这个年限的车辆，质量更有保障。单位二手车检测机构

广东金协——单位二手车检测机构

二手车评估计算公式

总体公式：车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价：在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数：某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量大的款型的新车价的比较得出的系数。

3、里程车况系数：具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

广东金协——单位二手车检测机构

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格，但对于款型不同配置不同的同型号车，其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动，结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车，要具体量化分析，那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。单位二手车检测机构