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首先轮胎日常磨损是主要问题，每款轮胎胎面都有“耐磨极限标记”，当我们看到磨损已经接近快到了标记处，那就该换了。假如轮胎不幸被尖锐物体扎了，如果创口深度或直径超过7毫米，那就不建议补胎了，另外如果轮胎是侧面被扎破，那直接不要补，侧面是轮胎受力较大的区域，补好后存在很多安全隐患，纯电动公交车企业，因此不建议补侧胎。如果发现车辆轮胎出现鼓包那一定要及时更换轮胎，这是不定时危险，另外一旦发现轮胎有不正常磨损现象、车辆吃胎等情况，一定及时排查，解除安全隐患。
日系车多以自然吸气发动机居多，所需功率也不及涡轮发动机，因此普遍使用经济性较好的EFP蓄电池，纯电动公交车公司，而欧美国家多以涡轮增压发动机居多，普遍使用AGM蓄电池。它们的寿命比普通蓄电池要长，如果日常很少使用自动启停功能，正常情况下可以使用4-8年左右，具体使用时间长短，还需看使用和维护情况。我辆车不带自动启停，新车电瓶用了7年多才更换，而第二辆车经常使用自动启停，辽宁纯电动公交车，有时候中间车停一两个月才开一次，才用了两年多电瓶就废了，所以，能用多久关键还是人为因素决定。
不过，不少4S店也有一些坑钱的的项目或者套路，新能源公交车厂家建议您要自己小心提防，避免自己上当受骗。很多汽车4S店的工作人员，在你去保养的时候，都会劝你进行什么节气门、油路、积碳、空调系统的清洗，有时候还会放出一些车子严重积碳的图片来吓唬你，纯电动公交车品牌，其实这些清洗是属于可做可不做的行为。因为现在的已经比以前清洁很多，节气门、油路、积碳基本没有必要清洗，如果非要清洗，以3万公里为一个周期来做一次就可以了，5000公里就叫你清洗的，就是在收你的智商税，因为这些清洗的收费可不低。
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第4年
