液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,加油站检测应急预案,然后从检测口进行打气,在气体流量18L/分钟,28L/分钟,38L/分钟时候记录数值,加油站检测机构,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。
原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关,就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。
将检测设备(氮气瓶、压力调节阀、检测标准装置、软管)按要求连接,软管出口端与油气回收检测端口相连,加油站油气回收检测,按照设备自检程序进行检测设备密闭性自检,鹤壁加油站检测,如有泄漏现象排除故障后,重复自检程序,直至设备无泄漏情况下打开油气回收检测端口阀门,准备开始检测。检测周期根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求,油气回收系统每年至少进行1次。
加油站现场设施设备检查:
1.加油
(1)加油机是否安装油气回收型加。所有完成油气回收改造的加油站应安装油气回收型加油,油气回收型加油典型特征为有集气罩和油气回收孔;
(2)加油集气罩是否破损、加油过程集气罩是否紧密贴在汽车油箱加油口;
(3)当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时,是否可以做到“跳即止”,不再向油箱内加油;
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