斜撑段及直撑装置:
1、 围檩底部施做三角托架,尺度、原材须符合规划与标准要求,检查螺栓、螺栓打眼深度28.5cm,螺栓装置不得外漏太多,三角托架装置时须拉线,确保顶面在同一标高,装置完结后,托架须结实,螺栓须设止回垫片,查验合格后方可架起围檩;
2、 钢围檩须平直,不得有凹凸不平、起拱、损坏现象,围檩与地下接连墙距离10cm,选用C20细石混凝土填充,两段围檩接口处,桥梁钢支撑哪家好,选用700*200*20钢板进行封口焊接,围檩须施做防坠办法,在围檩上部外侧钢板处焊接吊耳,吊耳须按图纸规划要求设置,桥梁钢支撑租赁,选用双面满焊焊接,在吊耳对应的地下接连墙上1m左右方位打眼装置膨胀螺栓,打眼深度22cm,选用M20膨胀螺栓,螺栓插入深度须符合要求,螺栓紧固时,外漏丝扣须达到1-2丝,螺母背后设止回垫片,防坠杆件须符合规划要,防坠拉杆角度应在45°~ 60°之间;围檩与每幅地下接连墙工字钢处选用20mm厚钢板坡口焊接,起到抗剪效果;
地铁钢支撑安装工艺流程: 地铁基坑开挖至设计深度,北京桥梁钢支撑,测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的地铁钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接(40双拼槽钢,桥梁钢支撑施工价格,槽钢置于4块加筋板上)将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑,选用分级卸载,主辅两台轿车吊吊运。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后,吊销下部钢支撑;浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后。
吊销上部钢支撑;浇筑完顶板顶板以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后,吊销上层的支撑梁。单根钢钢支撑撤除一般也分段进行,通常以两支撑点(围檩或立柱)间的支撑作为一段,逐段吊销。
钢支撑撤除进程是运用已施工的结构换撑的进程,吊销时要特别注意保证轴力的安全卸载,避免应力骤变对围护结构、主体结构产生影响。其他,避免钢支撑吊运进程中坠落而产生安全和质量事故。
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