1、 焊接:
a、 铜排焊接:
母排在焊接后,和相同截面的原始母排载流量肯定要下降,所以,母排选型,母排一定要45°斜面焊接,这样做的目的是增大焊接面,提高焊接面的载流能力。母排焊接成型后一定要把两面打磨平整,不能有任何突出焊缝和杂质;
b、 盖板、侧板的焊接:
侧板宜在外面焊接,盖板可以在内面焊接。盖、侧板焊接成型后要打磨平滑(特别是内面),去除一切毛刺和杂质;
c、 无论是铜排还是外壳,在焊接时一定要用夹具对焊接物件进行固定,保证焊接角度的精i确性。所有焊接件的焊疤均要完全打磨平滑,铜母排规格,特别要注意焊接面的反面可能会出现焊渣或突起部位,母排,这些部位也要打磨平滑。上述工序完成后,方可进行镀锡处理。
2005年第i一代耐火母线槽。这种耐火母线槽普遍采用防火材料作外壳,再外包钢外壳来实现耐火性能。其内部绝缘材料的耐火温度非常高。线槽内部的绝缘材料虽然采用耐800摄氏度以上的全云母,但因无法通过耐火性能的试验时间,因而外包6厘米厚防火高硅酸棉。后因包了防火棉,却使得载流能力严重下降,只好停产。现在市场上不少的耐火母线槽大多采取外包防火材料来实现耐火性能能通过公i安i部GA/T537—2005标准的耐火试验。但是,强烈建议设计师选型和用户选购时应该关注载流能力是否能够满足通常运行的需要,耐火母线槽的实际载流量数据应该以第三方温升试验数据为准。闭式母线槽的结构形式,电缆桥架成形组合折弯模由组合上模、下模与下模换位机构以及液压系统三个部分组成,组合上模主要包括主压模1,副压模4,复位弹簧10及预压小油缸2等几部分。副压模安装在主压模导槽内,由复位弹簧及预压小油缸作用实现上下滑动,上模在折弯机上的安装形式与普通折弯模具的安装形式是相同的。封闭式母线槽的下模主要包括下模体5,铜排母排,顶出杆6,复位弹簧9,换位柱塞缸13,换位基座7等部分。同理,下模换位机构在折弯机工作台上的安装与普通折弯下模的安装形式是相同的,而下模体在换位柱塞缸的作用下可移动换位,其换位精度可由定位杆12调节精i确定i位。、
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