充电桩未来发展趋势是与传统能源互联网的融合。通过将充电桩与电网、等传统能源融合,可以实现更加的能源管理和能源利用。这种趋势的背后是人们对传统能源的需求减少,对新能源的依赖增加,同时对充电桩的需求也在不断增加。通过与传统能源互联网的融合,充电桩可以更好地满足能源需求,提高能源利用效率,同时也可以减少环境污染和资源浪费。充电桩
充电设施运营领域的发展前景充电桩
目前,国内一些厂商既是充电设备制造商,也是充电设施运营商,如珠海泰坦能源科技股份有限公司、青岛特锐德电气股份有限公司等;另外一些电力企业则仅仅作为充电设施运营商,不自己生产充电设备而是通过采购的形式进行运营,比如、南方电网等;后一部分厂商既是充电设施运营商也是运营方案的解决商,如深圳充电网科技有限公司。由于各个厂商之间设备及运营领域商业模式差别大,设备生产的企业基本上已实现盈利,运营的企业平均仍需5-7年才能回收成本,为了缩短成本回收时间,亟待探索多元的盈利模式。由于充电设备的领域厂商较多,且充电设备大多是都是依照生产的零件,所以充电设备领域已成为红海,部分原来仅是充电设备生产商的公司逐渐开始向下游运营领域延伸,充电设备商由于发展较早,进入门槛较低,利润空间有限、存在同质化现象严重,故开始向充电设施运营布局,并开始积极探索多元的盈利模式,已达到回收设施运营成本。区别与传统的运营模式——主要依靠收取充电服务费的方式,如今,充电服务费+个别增值服务费和充电服务费+充电APP运营费用也成为盈利的主流模式。其中充电服务费+个人增值服务费的意思是依靠收取充电服务费和新能源汽车租赁、车位经营、新能源汽车销售等组成的个别增值服务;充电APP运营主要是指大量的用户的充电数据形成的汽车大数据费用。
自从我国提出“新基建”以来,充电基础设施产业也成为行业的话题与关注焦点。据数据统计,2021年,中国新能源汽车保有量达到784万辆,预计2025年,中国新能源汽车保有量达到2672万辆,2025年充电桩数量将达到654.3万台,充电桩的市场潜力和增长空间巨大。
当前充电桩监管市场仍面临诸多痛点:
1)充电桩站点面临监管难题充电桩
充电桩站点多、设备多且位置分散,现场环境复杂,因此导致充电设施维护不到位、出现坏桩、服务能力不足,不仅降低了充电桩使用率,同时也让车主充电难。将设备统一接入进行管理、实现远程集中监管,做到无人值守、化运营、降本增效,是当前运营商亟待解决的问题。
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