尼日利亚海运需要什么证书?
尼日利亚是非洲大经济体,也是西非一个重要贸易转口国,矿产资源丰富但制造力薄弱,日常消费品大多依赖进口,有13个海港,中国到Lagos包税清关报价,拉各斯(阿帕帕港和天坎港)是西非da的港口城市,承担了尼日利亚70%左右的进出口货物。
尼日利亚进口单证:
①海关f票(2份);
②商业F票;
③原产地证明书;
④检验证书;
⑤对食品、化妆品、药W制品,需附制造和自由 销售联合证书;
⑥对食品、食品的基本原料和饲料,需l份放S性证明和2份成份分析证明书;
⑦含酒精的饮料, 应附酿造年代证书;
⑧活鸟兽、动物,须附卫生检疫证书。
尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续为繁杂的国家之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续,到Lagos包税清关报价,常常造成商检、运输、清关时间过长,深圳到Lagos包税清关报价,延误交货期,费用加大,蒙受了一定的经济损失。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序,减少不必要的麻烦和费用,登凯公司凭借在当地三十多的经验,为客户保驾护航。
双清含税到门,是指卖方在目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输 工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。
登凯供应链——山东到赞比亚海运
们做海运都知道,上海到Lagos包税清关报价,海运货物能及时放货,按时交货到收货人手里是1好不过的事情了,但现实中往往会遇到无法顺利放货或无单放货的情况。下面,我们针对海运放货方式做一下总结:
本提单放货(MB/L)
解释:
即Master BL正本提单。这是船公司出具的一种物权凭证,收货人据此提取货物。它可以背书转让,是一种重要的单据;
一般情况下收货人都是凭海运正本提单向船公司提货。即船公司在收到收货人提交的正本提单后才对收货人放货。
登凯供应链——河南到马里海运
13时许,“海巡06913”在南通狼山锚地水域附近发现“SHANG HAO”轮,但该轮不听从海巡艇及VTS中心指令,无减速迹象,指挥中心立即通知港口轮驳公司派遣两艘拖轮前往支援。在“通港拖12”与“通港拖19”的联合包夹下,“SHANG HAO”轮终减速并被拖带至南通港2号甲锚地抛锚。
随后,南通海事局执1法人员登轮检查,经初步核查发现:“SHANG HAO”轮为多哥籍多用途船,未经审批擅自进入我国长江水域,船长107.6米 ,型宽16.2米,总吨3802。船上共有14名船员,其中9名缅甸籍船员,4名中国台湾籍船员,1名河南籍船员。
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