JYB运输绞车具有三套刹车装置,卷筒左端的刹车作为安全制动器,采用电力液压推动器、磁力 起动器控制,当JYB运输绞车过载,断电或其他原因引起电流增大时都会通过磁力起动器的限流继电器装置使绞车电机及电力液压推动器电机断电,此时左刹车装置进行紧急刹车,起到安全制 动的目的;JYB运输绞车在起动和停止时,以及在重物下放中为调节卷筒转速,可利用两刹车装置交替刹紧和松开进 行调节。
运输绞车在实际使用时因为煤矿斜巷运输坡道起伏变化大、下坡和拐弯,而且坡度大、运输距离长。在实际操作过程中,运输绞车操作员基本都是通过各岔口现场人员的信息反馈或固定视频来了解现场信息,但操作员无法实时准确掌握各岔道、挡车栏、防跑车装置等的实际位置,更无法判断是否有人闯入巷道,这些弊端都为斜巷轨道运输系统带来很大的安全隐患。
所以运输绞车的绞车操作工一定要进行培训才能持证上岗。
运输绞车采用一级差动轮系和一级定轴轮系进行传动,在行星轮系里采用了浮动机构。左端 支承在电机上,矿用运输绞车参数,右端支承在支架上,深度指示器的齿轮与卷筒上的内齿轮啮合。电机齿轮与轴齿轮相联,轴齿轮带动小齿轮架上的三个小行星轮旋转,小行星轮与小内 齿轮相啮合,三个小行星轮除作自转外,还要围绕轴齿轮公转,即带动了小齿轮架旋转,小 齿轮架与双联齿轮相联,从而使双联齿轮旋转,于是带动大行星轮转动
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