减速机在工作中温升不超过80℃,润滑油的温度不得超过100℃.减速机在检查完润滑油后要,在使用前要试车,试车时按照要求加注相应的润滑油。进行无负荷试车后,在无异常现象而且齿面接触斑点符合要求后,再进行带负荷试车。
蜗轮蜗杆减速机的使用和维护(二)
蜗轮蜗杆减速机或者更换的蜗杆副在使用之初时,要运转7-14天更换新的润滑油;在以后的使用中,要定期检查润滑油的质量,对含有杂质或变质的润滑油及时更换。
德州金宇聘请原北京首钢工程师张工为总工程师,张工是平面二次包络环面蜗杆,TPU500包络减速机,曾任齿轮标准,现任减速机标准。从事包络蜗杆传动设计制造35年,有丰富的蜗轮副产品设计制造经验。参与编写多部手册,减速机,并参与GB/T-1644-2008《平面二次包络环面蜗杆减速器》标准编写。
金宇公司在张工的带领下,在包络减速机上又上了一个新的台阶,与大型的钢厂都有合作,并背评委供应商。
选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。(1)减速器一般采用油池润滑,批量定制减速机,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。(2)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。(3)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。(4)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑)(5)减速器轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。
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