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商品混凝土的运输

在运输过程中应保证商品混凝土匀质性，达到不分层、不离析、不漏浆。《混凝土质量控制标准》( GB 50164-2011)规定，混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的持续时间，如果采用搅拌车运输，强度等级不大于C30，气温不大于25℃时为120min，气温不小于25℃时为90rnin；强度等级不小于C30，气温不大于25℃时为90min，气温不小于25℃时为60 min。

(1)商品混凝土的运输必须使用搅拌车，在运输过程中须保持简体旋转，以每分钟约2~4转的慢速进行搅动，以确保混凝土拌合物的和易性，不得产生离析和失水现象。在搅拌车简体上铺上湿布，喷水冷却，降低筒内温度，减少坍落度损失。

(2)搅拌车运送商品混凝土的时间应控制在1h内卸料完毕，当气温高于30℃或运距较远时应考虑采取缓凝措施，混凝土运到现场须在30min内开始卸料，否则会影响混凝土的坍落度和混凝土质量。

(3)商品混凝土的运送频率（供料速度）应保证施工现场的需要，确保混凝土浇筑的连续性。如浇筑部位为灌注桩，供料速度保证每根桩的浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制。

(4)商品混凝土的运输人员应严格遵守以下规定：

①商品混凝土必须由混凝土搅拌车直接运送到施工现场。

②混凝土搅拌车自装料至卸料，搅拌筒必须一直转动，以保持混合料的均匀性。

③混凝土搅拌车应保持筒内无积水方能装料。

④严禁在运送混凝土中途和卸料时向搅拌筒内任意加水，任意加水的混凝土严禁使用。

⑤混凝土搅拌车每运送一次应冲洗一次搅拌筒，装料前须倒净搅拌筒内积水，防止影响混凝土水灰比。工作完毕后必须对筒内、外进行清洗，严禁将余料随地乱倒乱排。

⑥混凝土搅拌车运输人员随车携带由厂家出具的发料单。发料单应标明收料单位、地址、工程名称、发车时间、强度等级、数量等内容。浇筑现场应派专人对料单进行验收，每到一车，都要检查料单内容，防止混凝土车误送或超过初凝时间到达工地

 用诗总结的混凝土技术    

             细砂砼

特细砂料砼难流，需水较大浆难收。

多加减水效果差，泌浆保塑用不愁。

胶材分散靠羧酸，细砂分散专料有。

               砼流动

砼经长时能流动，浆体适量填石缝。

砂石极配要看重，泌水保水有活性。

减水保坍各作用，小料巧用多品种。

有的放矢止损因，增稠分散皆缓凝。

水多砼稀易离析，跑浆露石常抓底。

增大减水干流灰，降粘易泵坍损低。

           泵送剂砼

要泵送，重性能，减水保坍加缓凝。

保水增流分散性，配方细箕多组份。

加大减水砼泌水，无水砼稠难泵送。

减水保水要妙用，乱加增稠定不行。

坍损本是多种因，缓凝多加不见功。

保坍乙脂以不成，代乙脂用可创新。

市面保塑多品种，加入泵送乃坍损。

欲知咋配才能行，虚心好学动脑筋。

高减水，砼发硬，沉料沁浆易堵泵。

憎水亲水两基平，流动松软泵才行。

减水缓凝差性能，保水减水多组份。

        防冻、早强、缓凝剂

缓凝防冻都加行，切记才料时效性。

取长补短显神通，防冻原理要心明。

减水为减冻胀源，亚钠冰点就为灵。

负湿保护用jia醇，软化冰晶是一种。

早强达到临界质，各类材料综合用。

                板裂缝

板裂缝、网格形，顺筋开裂水下渗。

纠其因、多成份，砼末终凝报振动。

报太薄、末振动，塑性下沉成微缝。

末养护、开裂形，太阳直射成高温。

不抹压、龟裂成，后期加大渗贯通。

透水混凝土和普通混凝土的区别

1、材料区别

普通混凝土材料有水泥、石子、砂、水。

透水混凝土才有有水泥、石子、水、胶结剂。不需要砂，如果是彩色透水混凝土还需要色粉和保护剂。当然如果是自发光透水混凝土就需要添加夜光石。

2、性能区别

普通混凝土有着较强的耐久性，但不可以透水，大量铺装对生态环境的影响很大。

透水混凝土的耐久性大约8-15年，武汉市商品砼供应厂家，但可以透水、透气。下雨时可以将地面雨水自然流入泥土层，更好的利用了天然降雨为周边植物提供水资源，与此同时在高温时可以释放地下气体，有一定的降温作用。

3、强度区别

普通混凝土的强度大家是有目共睹的，无论是高速公路还是桥梁都需要用到它，不但本身的强度高，还可以加入钢筋加强强度。

而透水混凝土因为依靠本身有着许多孔隙来达到透水的功能，从而就失去了强度，透水混凝土不但不可以使用砂（砂会造成孔隙堵塞），而且不可以加入钢筋（胶结剂与铁不兼容），因此，就目前而言，zui多仅能提供轻量级汽车行驶。

4、施工区别

普通混凝土可以由搅拌站拌制好再运输到施工现场。

透水混凝土必须现场搅拌，因为加入了胶结剂又不含沙，因此它的凝固时间要快很多，一般搅拌好需要30分钟内摊铺完成。