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北京中岩大地科技股份有限公司
主营：自动化监测
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自动化监测分类
1. 高铁无砟轨道
轨道板内部缺陷及强度检测、底座板内部缺陷及 强度检测、轨道板与调整层粘结状况、宽窄接缝、后浇带质量检测、线形、轨距、焊缝、平整度等、沉降观测、温度观测、侧向位移；
2. 交通安全设施
路面标线涂层厚度、突起路标逆反射性能路面标 线涂层厚度、标线反光膜附着性能测试、护栏立柱防腐层厚度检测、护栏立柱埋深检测；
3. 路基路面
路基压实度路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、土基回弹模量、道路几何尺寸。
自动化监测解决方案内容
泥石流是指在山区或者其他沟谷深壑，地形险峻的地区，基坑裂缝监测费用，因为暴雨、暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快，基坑裂缝监测解决方案，流量大，基坑裂缝监测方案，物质容量大和破坏力强等特点，并兼有崩塌、滑坡和洪水破坏的双重作用。
泥石流的活动强度主要与地形地貌、地质环境和水文气象条件三个方面的因素有关。泥石流隐患点监测综合物源运动情况和环境情况实现对泥石流全方面监测。
混凝土重力坝安全监测
混凝土重力坝利用本身自重来维持坝身的稳定，因此坝体的断面较大、与基岩的接触面积大，坝内的应力较低且分布较均匀。其较大的接触面积也会产生较大的基础扬压力。重力坝挡水时，上下游水位存在着水位差。库内的水通过坝基和两岸坝头的岩层裂隙向下游渗透，基坑裂缝监测，形成了基础扬压力，它包括水头差引起的渗透压力和下游水位引起的浮托力，而扬压力是向上作用的，会抵消坝体的部分自重，削弱坝体的抗滑稳定性。
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第3年
