弹簧式安全阀结构原理、故障解析、安装要点
弹簧式安全阀故障解析
弹簧式安全阀,是依靠弹簧的弹性压力而将阀的瓣膜或柱塞等密封件闭锁,一旦当压力容器的压力异常后产生的高压将克服安全阀的弹簧压力,所以闭锁装置被顶开,液压安全阀检测资质,形成了一个泄压通道,将高压泄放掉。在日常使用过程中,也会由于使用不当或鲜有保养而出现一些故障,以下是具体的维修方法,LNG安全阀检测资质,仅供您参考。
(1)新装安全阀应附有产品合格证,安装前要进行复校,加以铅封并出具安全阀校验。
(2)安全阀应垂直安装,并装设在容器或管道气相界面位置上。
(3)安全阀的出口应无阻力,避免背压现象,若装设排泄管,其内径应大于安全阀的出口通径,安全阀排除口应注意防冻,对盛装易然或有毒、踞毒介质的容器,排泄管应直通室外安全地点或有进行妥善处理的设施,排泄管不准装设任何阀门。
(4)承压设备与安全阀之间不得装有任何阀门,对盛易然、易暴、有毒或粘性介质的容器,为便于更换、清洗,可装截止阀,其结构和通径尺寸不应妨碍安全阀的正常运行。正常运行时,截止阀必须全开并加铅封。
(5)对易然易暴或有毒介质的压力容器,安全阀排出的介质必须有安全装置和回收系统。杠杆式安全阀的安装必须保持铅垂位置,即墨安全阀检测资质,弹簧安全阀也垂直安装,以免影响其动作。安装时还应注意配合、零件的同轴度和应使各个螺栓均匀受力。安全阀与锅炉压力容器之间的连接短管的截面积,不得小于安全阀的流通截面,整个安全阀同时装在一个接管上,接管截面积应不小于安全阀流通截面积总和的1.25倍。
2、铁锈造成的安全阀“卡死”:铁锈一般是阀体、阀罩、弹簧、管道等零件与空气、水蒸气、水以及烟气中的O2、SO2等其他物质发生化学反应的产物,它会在阀腔、弹簧室和导向机构间隙中积聚,管道安全阀检测资质,形成锈垢“卡死”。
3、水垢造成的安全阀“卡死”:安全阀安装不合理造成安全阀阀腔内积水会形成水垢。造成积水的主要原因有以下三个方面:
(1)在排汽管路的入口段zui低处未装设疏水管,使雨水、雪水从排气管的出口处侵入,并在阀腔内积聚。
(2)排汽管与其他排污管、排气管、排水管一起共用一根排放总管。当任意一只阀门开启工作向外排放或泄漏时,所排出的汽、水等其他工质就会冷凝和回流、倒灌或串入其他没有开启工作的安全阀的阀腔内形成积水。
(3)安全阀阀体下方设置的吹扫、疏水孔和排汽管入口处底部的疏水管有异物堵塞时,使水在阀腔内积聚。由于上述积水在阀腔内受热,水中杂质的溶解度下降,即水中的钙(Ca)鎂(Mg)离子等盐类物质连同其他杂质,就会在阀门内部的密封元件表面、导向机构与阀瓣之间的间隙中以及其它传动机构的零件上结晶、粘附、沉积,造成“卡死”现象。
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