液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.连续几脚制动时,踏板高度仍过低,江西液压系统生产商,且在第二脚制动后,感到总泵活塞未回位,踏下制动踏板即有总泵推杆与活塞碰击响声,是总泵皮碗裂缝或其连续几脚,回位弹簧太软。
2.连续几脚制动时踏板高度稍有高,并有弹性,说明制动管路中渗入了空气。
3.连续几脚,踏板均被踏到底,并感到踏板毫无反力,平台液压系统生产商,说明总泵储液室内制动液严重亏损。
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液压系统振动和噪声的原因总结动,除本身具有一定的振幅和频率外,同时还伴随着噪声。它不仅使液压系统引起故障,也有害于人类身体健康。所以,加煤液压系统生产商,在液压传动中通常把噪声级限制在80dB以下。液压系统产生噪声的原因主要有以下几个方面:
机械系统振动引起的噪声
1)皮带轮、联轴器、齿轮、回转体的不平衡和滚动轴承的滚动体发生振动;
2)液压泵轴与电机轴不同心或联轴器松动;
3)管道支承不良等。
液压泵和液压马达质量不好引起的噪声
1)零件加工及装配精度不高;
2)泵的“困油”未得到圆满解决,流量和压力脉动较大;
3)轴承质量不好等。
系统迷瞪不严引起的噪声
1)系统进入空气是液压系统产生噪声的主要原因。
液压控制阀失灵引起的噪声
1)溢流阀的调压弹簧疲劳或端面与轴心线垂直度不良;
2)阀芯上的小孔堵塞;
3)阀芯在阀体内移动不灵活;
4)阀体内流动液体对阀壁的冲击;
5)流动液体的涡流或流体剪切等。
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主要是审查该项设计能否达到预期的工作目标,能否实现机器的动作和达到各项性能指标。安装工艺有无实现的可能。多方面了解设计总体各部分的组成,深入地了解各部分所起的作用。审查的主要内容包含以下几点:
1、 审查液压系统的设计
2、 鉴定液压系统原理图的合理性
3、 评价系统的制造工艺水平
4、 检查并确认液压系统的净化程度
5、 液压系统零部件的确认
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