飞轮齿圈的检修与调整:
从旧车上拆修齿圈时,用氧炔焰对齿圈向发动机的一面进行加热,然后敲下齿圈。注意不能敲击飞轮。车辆大修时,齿圈需前后调换,加热压装,继续使用。热装时注意加热温度应均匀,温度不得超过350℃,卡车齿圈,以避免飞轮齿圈退火。
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飞轮的检测与维修调整:
飞轮固定螺栓检修曲轴的大头法兰盘和飞轮的接合面发生偏摆或不平整,会使连接螺栓松动。另外,螺也与螺栓间隙过大或未按规定的力矩扭紧螺栓,螺栓也会松动。检修时打开飞轮壳罩,求购卡车齿圈,用撬杠撬动飞轮时无明显间隙为好,必要时按规定拧紧螺栓。
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飞轮齿圈是我们机器中的东西,它的好坏可以对发动机产生巨大地影响,那么它产生影响有哪些?
1.飞轮齿圈的切合切入面严重变形:如果出现这种情况我们要飞轮齿圈转换一个角度重新安装上,如果没法使用就必须要及时更换;
2.起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大:我们要及时的维修,以免摩擦发动机,对发动机产生严重的危害。
通过以上我们可以看出飞轮齿圈的好坏对发动机的影响还是比较大的。
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