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主营：凸轮、凸轮分割器、间歇机构
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凸轮分割器作为自动化必备品在各行各业里占据着举足轻重的地位，那么凸轮分割器为何能够完成多工位间歇动作呢？这是因为凸轮分割器的设计里完够进行多工位间歇运动，对于这个间歇性的多工位动作是谁来造成的呢？它的多工位动作就是由一个凸轮和分度盘来完成的，通常凸轮作为凸轮分割器输入，并根据客户的实际工件工作时间来设定凸轮曲线，也就是凸轮动作的时间，也叫凸轮分割器动停角的动角度。再就是分度盘机构作为凸轮分割器输出，利用多个辊子轴承将圆周分为多个客户需求的工位数，并来完成分度机构的停止角度。 DT型间歇机构
凸轮分割器的凸轮材质为何要用轴承钢？这是因为凸轮分割器的凸轮需要很强大的硬度来保证不至于磨损，对于轴承钢经过自身的整体淬火后，凸轮硬度会达到洛氏60度，DT型间歇机构报价，这个硬度是非常的硬的，耐磨性非常强。因此轴承钢在凸轮分割器厂家应用中及其广泛。
凸轮分割器的凸轮材质用轴承钢的另外一个原因就是它是合金钢，对于处理工艺是非常成熟和熟练地。在很多的凸轮制作中都是用的轴承钢。
但是对于轴承钢应用在凸轮材质上也有弊端，那就是因为这种材料太硬，在实际制作过程中很容易出现炸裂。当这种情况出现后，凸轮分割器就会无法正常运动，也无法正常的完成机器精度要求。
以上简单介绍的就是凸轮分割器的凸轮材质为何要用轴承钢，对于这种材料大家在选择的时候请谨慎使用，以防造成不必要的损失。DT型间歇机构
圆柱凸轮材质和盘型凸轮材质除了在材质上不同，在高速性能上也是有区别的，相对于速度来讲，圆柱凸轮速度会更胜一筹，并且承受的负载能力还是比较大的，DT型间歇机构设计，所以大家在设计凸轮时往往更钟情于使用圆柱凸轮，不过这种圆柱凸轮在体积上略显的大了一点，在运输上不太方便。DT型间歇机构
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