1.3 加油量过多
减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,MOTOVARIO减速机批发,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
1.4 检修工艺不当
在设备检修时,由于结合面上污物清除不,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
二治理减速机漏油的对策
首先思想上要重视,这是做好防漏工作的前提。下面介绍防止漏油的原则办法。
安装工业齿轮箱时,应重视传动中心轴线对中,输入轴和输出轴与动力及配套机械联接时,如用联轴器联接,则要求轴与轴严格对中,不得有不同心现象,对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。使用三角皮带和链条不宜过紧或过松。在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成工业齿轮箱内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。减速比概念:
即减速装置的
传动比
,是传动比的一种,是指减速机构中
瞬时输入速度与输出速
度的比值
,
用符号
“
i
”
表示。
如输入转速为
1500r/min
,
输出转速为
25r/min
,
那么其减速比则为:
i=60:1
。
一般的减速机构减速比标注都是实际减速比,但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候
用舍入法取整,且不要分母,如实际减速比可能为
28.13
,而标注时一般标注
28
。
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