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为了帮助大家更好的了解防爆装载机,下面详细介绍防爆装载机知识。
井下装载机,适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业。它的使用寿命与工作环境、使用习惯、损坏程度等都有很大关系,所以,即便是同一型号井下装载机在面对上述情况不同的时候,其使用寿命也会存在一定的差异。然而,井下装载机在长期的使用过程中,出现故障是在所难免的,有时候我们会遇到装载机突然熄火,还有的时候会遇见装载机无法熄火,出现这些现象都是有多个因素引起的,所以,如果想要更好的处理装载机的故障问题,还是应该掌握一些关于井下装载机的基础知识以及处理故障的经验。
如何解决井下装载机无法熄火的问题:
1、发动机不能正常熄火时,先检查点火开关熄火档位是否被损坏,检查熄火开关的元器件,检查通电情况,更换对应的元器件。
2、电器插件松脱:当井下装载机的工作环境不好时,振动剧烈的话很有可能会使电器插件出现脱落,从而导致无法熄火,实心轮胎防扎防爆装载机报价,检查是否有松动元器件,并及时做好紧固。
3、保险丝断了:熄火继电器旁边有两个保险丝,一个是5A保险丝,一个是30A保险丝,检查保险丝是否会出现断裂,不但要更换保险丝,还要找出保险丝出现断裂的原因。
4、熄火电磁阀间隙存在问题:熄火电磁阀通断油路的间隙不太合理,导致电磁阀正常,但是却没办法控制井下装载机熄火,此时重新调整间隙来解决。
针对于井下装载机无法熄火问题主要有以上4种原因引起的,当出现问题的时候,平心静气的找到引发问题的原因,并及时处理解决,如果没办法解决,可以请维修人员来处理,避免小问题拖成大问题。
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装载机液压油温度过高的原因主要有以下七个方面:
1、散热不良:
散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良,致使油温过高;液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足,也会导致系统油温过高。
2、液压油牌号选用不当:
液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当,将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节,北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油;夏季则应选用黏度较高的液压油;对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。
3、压力调整不当:
系统压力调整过高时,溢流阀就不能正常溢流,造成内泄漏增加,致使系统油温升高。对回油路上带背压阀的液压系统,如果背压阀调压过高,也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高,增加油液流动时的压力损失,造成油温过高。
4、液压泵吸空:
液压泵吸空使油液中混入空气过多,在高压作用下产生气穴现象和液压冲击,并伴随强烈振动和噪声,致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损,也会造成液压泵吸空。
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井下防爆装载机操作人员必必需持证上岗,实心轮胎防扎防爆装载机厂家,严禁非司机作业。在工作中不得擅离岗位,不得操作与不相符合的机械。
严禁将机械设备交给无本机种的人员操作。
严禁酒后操作。每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动。
清除装载机在行走道路上的故障物,特别注意铁块,沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室门,要拉上驻车制动闸。
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