贝雷片是组成的主要部分“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于,战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用为广泛,的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提高了承载能力,增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。与321型钢桥相比,在相同组合情况下,强度提高了33%,刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M,组合跨径9.14-76.2M,贝雷片,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。
贝雷桥采用插打
贝雷桥采用插打Φ529×8钢管桩插打入土作为桥墩,支墩顶用2I36b双拼工字钢做横梁,横梁支承贝雷纵梁,纵梁上用[16槽钢做分配梁,底膜由一层纵向方木承托,下设一层横向方木,下层方木与槽钢分配梁对应,之间采用楔木调整高度。翼板采用脚手架钢管支撑模板,立杆设置于分配梁上,顶部采用钢管顶托调整标高。
在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。
贝雷片竖杆均用8#工字钢制成。贝雷梁有加强弦杆的桥梁拼装:有加强弦杆的桥梁是指桁架上、下弦杆增设加强弦杆,贝雷片价格报价,其结构和连接部位,与非加强桥梁基本相同,贝雷片报价价格,不同的只是除首、尾节外,全桥中间各桁架的上、下弦都增设加强弦杆。
在检测贝雷桥的时候,不仅要检测其本身,还需要检测到检测架。检测架是用于检测贝雷片刚度和强度的实验台,所以要求在贝雷片承受超过屈服应力的外载荷时,检测架的刚度和强度都能够满足测量要求。因此,有必要求得检测架的极限载荷。由上面的有限元分析结果可以看出,贝雷桥租赁,在外载荷为750kN的压力下,检测架的强度和刚度都足够满足工程要求。为了求得检测架的极限载荷,可以采取逼近原则,逐级增加外载荷,直到其强度接近屈服极限。
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