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汽车修复
一种是人工修复。人工修复又分为顶撬式和吸拉式。顶撬式是用专门的撬杆将凹陷挑出来，然后用橡皮锤敲回去，汽车车身钣金修复价格多少钱，借助光折射把凹陷整平。这种处理对车漆基本没有损伤，只是边缘和筋线比较难处理。吸拉式是用胶和拉杆一起将凹陷部位拉平，然后再精修。往往这两种方式都是一起配合着使用的。
另一个是机器的加工。这个就是磁吸力方法，是一个小型的机器，可以将凹进去的部分借助 磁力吸出来，然后用橡皮锤敲回去。这种对汽车也没有任何伤害也不会影响车残值。
汽车修复相关介绍
汽车凹陷修复利用力学、热力学和光学等原理来实现汽车免喷漆无损修复，保留原厂车漆，车身钣金修复价格多少钱，通过技师们娴熟的技术，可以快速将汽车凹陷进行修复。有效避免了钣金打磨、喷漆烤漆等繁杂工序，大大节约了车主修车时间，且汽车修复好后漆面不会发生变色、褪色和剥落等现象。因此该技术在汽车后期服务市场中，非常受车主朋友的欢迎。因此一些想从事汽车服务行业的人和一些想不如汽车服务行业的人都想学习汽车凹陷修复技术。在学习任何技术都是有一定技巧的，学习汽车凹陷修复技术也不例外。
汽车修复汽车凹陷修复
汽车凹陷修复和传统的钣金喷漆是共存或者说是互补的，也没办法厚此薄彼，汽车车身钣金修复价格多少钱，只是适用的范围不同而已。小一些的凹陷肯定是凹陷修复更好，太大的凹陷考虑到价格因素以及效果（一些严重的边角位置凹陷是修复不到的），比如说上文中所述的大G，还是建议钣金喷漆更好一些。当凹陷修复与钣金喷漆价格相同或者相差没多少的时候，考虑到工艺以及时间的对比，喷漆还有一项隐性的费用，来回取车打车的钱、时间成本以及车辆贬值费这些都是看不见的花费。这样对比下来，你知道该如何选择了吧！
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第3年
