1、对于不同类型的进口INA轴承,轴向定位的方式也应不同。
2、对角接触球轴承和圆锥滚子轴承可选用轴肩和外壳孔的档肩单向支撑,而不必采用专门的定位装置,套圈在轴向的移动可由轴承本身支撑。
3、作为固定支承的径向轴承,其内外圈在轴向都要固定在左支承。
4、作为需要补偿轴的热伸长的游动支承中,进口INA轴承,如安装不可分离型轴承时,只需要固定其中一个套圈,游动的套圈不固定。
5、在游动支承中安装分离型轴承,如短圆柱滚子轴承、滚针轴承,则两个套圈都需要固定。
在进口INA轴承材质确定的情况下,热处理技术是决定进口INA轴承使用寿命的关键技术。在我国进口INA轴承行业,进口INA轴承的制造精度已达到国外水平,但使用精度远远落后于国外;进口INA轴承的寿命也不能和国外相比。进口INA轴承的市场基本被国外进口INA轴承厂占有。进口INA轴承零件热处理质量的好坏直接影响进口INA轴承的使用精度和寿命。我国的进口INA轴承热处理起步晚,但近十年进口INA轴承常规热处理发展较快,普通精度一般寿命的进口INA轴承热处理能完全实现批量生产。
长期以来进口INA轴承热处理采用马氏体淬火+低温回火,贝氏体淬、回工艺仅在铁路客车及部分轧机进口INA轴承等领域采用。国外高碳铬进口INA轴承已经不局限在整体淬火上,表面改性在高碳铬进口INA轴承上以实现批量生产。表面改性主要包括低温离子渗流、碳氮共渗、离子氮化、表面涂覆、离子注入、激光高能束表面热处理等。低温渗流可以改善进口INA轴承的自润滑降低进口INA轴承的摩擦系数;碳氮共渗、离子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。
进口INA轴承退火环节的技术进步主要体现在节能和温度均匀性上。余热利用退火,双排双层节能退火炉在进口INA轴承行业均已批量采用。退火质量明显提升,退火均匀。同时节能与以前相比至少25%,可以达到110度/t,退火电耗已基本和国外相当。但退火后组织的细化程度与国外还有一定的差距。碳化物的细化程度及均匀度对进口INA轴承的使用寿命均有影响。进口INA轴承锻造后的单细化工艺及双细化工艺在国外也已使用,国内还没有工业批量应用,现已有企业在做这方面的工作,估计很快就可以实现工艺突破,据报道双细化可以提高进口INA轴承寿命1倍以上。但双细化工艺风险大,工艺关键技术已突破。工业实践正在推进,不久的将来双细化工艺也会在进口INA轴承推广。双细化工艺不仅可以提高进口INA轴承寿命,也可以提高进口INA轴承运行的尺寸稳定性。同时可以充分发挥材料性能,节约材料资源。
贝氏体淬火得到冲击韧性较好的下贝氏体组织,贝氏体与马氏体相比具有好的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性,但硬度低于马氏体。进口INA轴承贝氏体淬火在铁路等行业得到了成功的应用,取得了良好的效益。
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