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根据相关资料，柬埔寨空运价格，2017年越南物流成本占该国家GDP20.8%，而改指数在发达国家仅仅为9%-14%。虽然该国同样在硬件基础设施投资方面取得了较大的进展，但是就提升该国物流绩效而言还是相对比较困难。此前2014年-2016年该国物流绩效指数一度由第48位下降至第64位。提升难度主要源于物流业的一些局限性，例如相关机构之间缺乏密切联系，交通基础设施以及信息技术薄弱，人力资源以及本地企业的竞争能力不足够与外来企业抗衡，等等。而排在东南亚第五，第46位的印尼也面临着同样的问题。柬埔寨空运服务热线。
同样超过马来西亚成为东南亚第三的越南在榜中位置由2016年的第64位上升至今年第39位，总共上升25位。虽然在总榜中有所下降，但是新加坡仍然保持着东南亚的位置。报告指出，一些低中等收入国家，柬埔寨空运电话，例如印度和印尼这些大型经济体以及像越南等新兴经济体在这一方面表现较为突出。其中上升25位的越南达到了自2007年以来历史排位。泰国办公室部长表示，泰国物流绩效指数的上升，反映出对物流行业基础设施建设的投资以及相关法律法规的改革已经起到了至关重要的作用。他强调，泰国该指数将在未来两年内将有更大的改善，因为已经在相关基础设施建设和法律改革方面投入了大量资金。柬埔寨空运服务热线。
说“非行动是大头”，主要指的是泰国目前面临的要紧的、日常出击强度的任务不是作战，而是在每年台风季到来之时出动舰艇协助泰国湾沿岸的几个府运送救援物资、提供服务、给沿海居民提供海上避难所。如今年1月份号台风“帕布”席卷泰国湾的时刻，泰国就终于把“纳吕贝.差克利”号航母拉了出来担任救灾指挥部并协助运送救灾物资。柬埔寨空运服务热线。
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第10年
