开式齿轮喷射润滑系统-佑为机电(推荐商家)
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开式齿轮传动的主要特征为:重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高,工作条件严酷(如粉尘、高温等),它可以传递很高的力和力矩(有些双小齿驱动装置可以达到 >2X8500KW 的传动功率),因而齿面承受极高的应力作用。开式齿轮除在节圆位置为滚动摩擦之外,在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦;开式齿轮通常处于混合摩擦状态〔启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等〕,开式齿轮喷射润滑系统,因此需要采用合适的黏附性润滑剂。
新型的开式齿轮润滑剂以复合稀化剂稀化含有固体润滑剂的高粘润滑油。稀化剂赋予油品具有了非常好的黏附性,不会轻易从小齿轮上甩掉,因含有固体润滑剂保障油品的边界润滑性能和紧急润滑功能。并具有良好极压,抗磨性能;同时还含沥青和溶剂(对环境和人体健康有危害)也极不易泄漏。因而得到越来越多的厂家的认可和推荐,更为普遍。同时并不会因为喷射小齿轮而使大齿轮油膜减少,因为在啮合过程中,油膜早已通过小齿轮传递给大齿轮,大齿轮工作面上的油膜不仅不少,还有很多富余黏附在齿顶。与此同时,我们还可以看到采用智能油气喷射润滑系统喷射小齿润滑方式,小齿面的油膜状况是非常理想的。因此,球磨机开式齿轮润滑系统采用科学、成熟、合理润滑方式(喷射小齿)配合高l性能的新型润滑剂系统改造实施后,避免粘着磨损、磨粒磨损、点蚀、胶合,打齿等设备事故的发生,并降低噪声。节约因大小齿失效损坏备件费用,对选矿系统设备的维护保养来说,是非常明智的选择。
点蚀和剥落
点蚀的初期形貌是疲劳裂纹。若轮齿接触应力超过极限应力值,并达到一定的循环次数时,材料就可能出现疲劳裂纹。随着这些裂纹扩展、连接,终造成齿面金属材料的脱落,形成初期点蚀,并可能持续发展为扩展性点蚀、片蚀或剥落。点蚀损伤对齿轮的使用寿命有较大的影响,严重时使齿轮厚度大大减少,甚至出现断齿。
点蚀的形貌特征:齿面金属材料的遗失、出现凹坑、且凹坑的边缘较为尖锐。
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