(6)混凝土应分层浇筑,振捣密实。并检查模板、垫块、管材等有无移位。压顶应分段浇筑混凝土。
(7)在采用插入式振捣时,四槽拖缆槽,混凝土分层浇筑时应注意振捣器的有效振捣深度。
(8)捣固时间应控制在25~40s,拖缆槽,应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。
(9)混凝土浇筑完毕后应加强养护,当混凝土达到设计强度的75%后方可拆除模板。
(10)做好成品的保护工作,防止污染和磕碰。
(11)抹灰前应充分湿润墙体,并贴灰饼充筋,六槽拖缆槽,保证抹面垂直度和平整度。
(12)抹灰完成24h后及时对抹灰面进行喷水养护,防止空鼓开裂。
一条 严格遵守《装卸工一般安全守则》。
第二条 认真听取作业调度计划,五槽拖缆槽,按船舶装载图正确指挥装船作业。指挥时,口令要清楚,保持与中控室和舱口指挥工的通讯联络。
第三条 船舶进港时,要按调度指令将指泊旗、指泊灯(夜间使用)放在位置,引导船舶靠泊。
第四条 作业中坚守岗位,随时观察舱内情况,防止出现冒舱、偏载等情况。
第五条 在恶劣的气候条件下随时注意船舶摆动情况,防止机、船相撞。
(6) 钢筋的绑扎应均匀、可靠,确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。
(7) 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。
(8) 钢筋强度等级:纵向受力一般采用HRB335;构造筋一般采用HPB235。
(9) 预埋件应进行可靠固定;预埋件的材质一般应采用Q235B。
(10)预埋件的允许安装偏差:中心线位移 ≤10mm;埋入深度偏差≤5mm;垂直度偏差 ≤5mm。设计要点
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