国内旋挖钻机再制造产业尚处于起步阶段,从事再制造业务的企业并不多,严格意思上符合再制造要求的企业仅包括徐工、中车北京时代等少数几家企业,我国的宝峨旋挖钻再制造产业起源于桩工设备制造商,也有一些旋挖钻机代理商、配件供应商和配件维修商,它们分布于重庆、武汉、徐水、北京等地,宝峨旋挖钻规范,这些企业并非系统性的再制造生产模式,而是偏向于整修。
内尚未建立二手旋挖钻机和待报废旋挖钻机的评估机构,从事再制造业务的企业从用户或其他渠道吸纳这些设备时,能够给出一个较为合理的评估价格,并保证再制造成品的利润空间。宝峨旋挖钻是整机的再制造,源于减速机、马达、钢结构等部件再制造的支持,从事系统性再制造生产的企业可以利用其广泛的拆机件、旧件的来源渠道,成批量的通过再制造产业联盟内的企业进行整备和修复,分工协同,从而节省了自身的成本,留出了利润空间。
旋挖钻底盘的分类介绍宝峨旋挖钻按底盘分类可分为五种形式:汽车底盘式,履带吊附着式,宝峨旋挖钻,挖掘机改造式,履带底盘,还有一种没有生产的越野底盘。
一、汽车底盘式
回转上车安装在重型载重汽车底盘上,其优点移动方便,节省运输费用,适合城市改造小工程;缺点是:扭矩小、钻进深度浅、成孔直径小,对施工场地及便到有一定的要求。
二、履带吊附着式
这种改装方式节约设备投资,稳定性比较好,节能,宝峨旋挖钻施工价格,可兼作旋挖钻机和起重机使用,缺点是:发动机功率小,动力头扭矩小,而整车重量大,转场需要拆卸等…代表作:日本车辆。
三、挖掘机改造式
可分为直接改造式和多功能底盘改造: 直接改造式就在挖掘机的基础上直接进行改装,其优点是节省设备投资,整车质量小,运输 方便,其缺点:扭矩小稳定性差。
四、履带底盘
结构布置合理,维修方便,宝峨旋挖钻租用,后移,稳定性好,后置主卷扬,卷筒较长减低钢丝绳磨损,适合钻进深孔,造价低廉;缺点:美观性不好,由于国产化设计上有一定的缺陷,不够人性化,做工比较粗糙,质量存在问题,整车质量大…代表作:经纬巨力、北方重汽。
五、越野底盘
目前还没有越野底盘旋挖钻机。越野底盘兼得履带与汽车底盘的优点:移动性强,由于是四轮驱动对场地及便道要求不苛刻,并能降低降低运输费用,当前具有较强的竞争力
宝峨旋挖钻是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程,配合不同钻具,适应于干式(短螺旋),或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件,使用范围广,基本可满足桥梁建设,高层建筑地基础等工程的使用.目前,宝峨旋挖钻已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。因此对旋挖钻机的施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。
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