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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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高精度、高时效的蓄电池检测单元BMM采用的元器件，金华电池检测，每个测量端口均采用光电隔离器与内部电路隔离，检测电池好坏，并且各电池电压输入端口都串接了一个保护电阻，电池检测报告，保证了良好的安全性及测量数据的高精度。的软件利用数据库提供的完整数据进行处理、分析，不会让你漏掉蓄电池状态每次微小的波动，电池检测标准，从而对蓄电池的健康状况给出准确的诊断。
系统通过强大的软件使用蓄电池在日常运行中的数据来判断其性能，没有测量内阻，所以无需在直流母线上注入低频交流信号，对直流系统供电不会产生任何不良影响，由母线对地分布电容所引起的误报警，也不会干扰整流器的正常工作。
碱性蓄电池及蓄电池组
EN 62133:2013含碱性或其它非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组-便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全要求
IEC 62133:2012
EN 62133:2013
JIS C 8712:2015便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全要求
二次电池
IEC 62133:2012便携式密封二次电池芯及电池（包含碱性及非酸性电解液电池）的安全标准
JIS C 8712:2006用于便携设备的含碱性或非酸性电解液的二次电芯或电池-安全要求
IEC 61959:2004含碱性或非酸性电解液的二次电芯或电池-机械性能要求
GB/T 28163-2011 (IEC 61959:2004，IDT)含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池及蓄电池组 便携式密封蓄电池和蓄电池组的机械试验
GB/T 28164-2011 (IEC 62133:2002，IDT)含碱性或其它非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组 便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全性要求
CQC 3306-2013《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全认证技术规范》
技术与服务（VTL-威阔检测）
（1）电池成组技术
可涵盖LFP、NCM，能灵活选用方形、圆柱、软包电芯进行成组；
掌握不同类型电芯成组关键技术和工艺；
模组标准化，通用化，平台化设计。
（2）高i端电池箱体防尘防水防火烧、轻量化设计
电池箱体通用化、标准化、平台化设计；
被动冷却、液冷、加热和保温等有效率的热管理系统设计；
长寿命、高可靠性、高安全性设计；
电池技术、成组技术、BMS技术垂直整合，确保系统zui优，Pack系统集成技术。
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第2年
