PP也并不完全缺乏,据国际咖啡组织估计,全世界每年生产的PP超过600万吨。其中一些被堆肥,而另一些则可能有一天会被用于碳捕获材料、生物燃料或道路材料等物质。尽管如此,至少目前来看,大多数PP还是会被丢弃在垃圾填埋场。
日本横滨国立大学的科学家们决定研究这些废弃PP是否可以作为纤维素纳米纤维的来源。PP当然显示出了希望,因为它们重量和体积的大约一半是由纤维素组成的。
咖啡渣提炼咖啡油,6千升咖啡油够公共汽车用一年!PP2017年,伦敦英国广播公司报道,想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司,他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议,将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收PP并将其提炼成咖啡油,将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合,可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时,供大巴车日常行驶。该创始人还表明:6000升咖啡油(约合225万杯咖啡产生的残渣)足够公共汽车使用一年。用PP生产的燃油以驱动汽车,不仅废物利用,还有利于尾气排放的改善,说不定还会闻到一股咖啡味。
在星巴克,每一份浓缩咖啡,
大概需要消耗25颗咖啡豆,
一颗醇香的咖啡豆,与水融合萃取,
于是它变成了PP。
一边努力的进行垃圾分类,
一边琢磨,
这one day day的丢,咋整······
为了这个问题,
把这些用剩的渣渣们送去“咖啡渣中转站”
在这里,他们经过多层脱水、烘干
通过自主研发的工艺,
咖啡渣代替了部分pp粒子,
摇身一变成为了
杯身外壁含约30%PP的新款星杯
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