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刺破连接器   

刺破连接器是汽车上的重要零件，它的质量关乎着汽车的性能。连接器烧蚀是比较常见的一种失效形式，是指连接器在使用过程中出现护套熔融、燃烧等现象，从而使连接器功能丧失。由于连接器本身的因素而形成此种失效形式的原因一般包括3个方面：①材料选择问题；②端子的载流能力；③产品密封问题。本文根据这3个方面的原因对连接器烧蚀进行分析并提出解决办法。

1.材料选择问题

刺破连接器一般由护套和端子组成。端子是连接器的部件，负责提供导通电讯的路径并在接触界面形成稳固的接触。护套负责对端子的固定并对端子提供机械和环境保护。连接器的材料选择主要是指护套和端子的材料选择。端子的材料选择不当时可能会出现接触方面的问题并终影响导电能力，或者出现端子本身的导电能力不能满足要求的情况。护套的材料选择不当时可能会出现绝缘、耐压、耐温方面的问题，从而使连接器不能满足使用要求。

2 刺破连接器端子的载流能力

端子的载流能力是指在一定的使用环境下端子承受电流大小的能力。端子的载流能力和端子的规格、材料、正向力、镀层、适配线径、环境温度等因素有关。

3 产品密封问题

产品密封问题也是引起连接器烧蚀的一种常见原因，一般主要是因为密封不合格的连接器会造成水分或化学液体在使用过程中进入护套用来容纳端子的空腔内，从而加速端子接触表面的氧化，使端子的接触电阻变大，终会形成非正常发热和接触电阻变大之问的循环使护套产生烧蚀现象。

 刺破连接器     

每个自动化设备的设计者都必须要熟悉刺破连接器产品的结构。之所以要了解产品的结构，其终目的还是要设计出高，易维护的自动化机械设备。当然了这个要求不仅仅只是针对连接器生产设备的设计，对其它的机器设备的设计来说，也是一样。

如果要一个合格的设计者，设计出一台高产能的机器设备出来一般情况下都不会很难，只要在资金上不做太多的限制。但对于一个友秀的设计师来讲呢，在有限制的资金压力下，兼顾公司的利润要求以及达到客户的产能要求，品质要求，设计出较高的机器设备则有相当的难度了。

作为一个设计刺破连接器自动化设备的工程师，不断的培养，和有意识的训练自己在这方面的能力是有必要提升的。从自动化设备生产商的角度来讲，只有给客户提供高的机械设备，才能获得更多的客户，提高自身在自动化行业的竟争力。

高的特点另外三个方面。

1.简单明了

若能把功能要求复杂，精度要求高的的机器设备通过简单的设计方案表达出来，并将其实现通常没有相当的功底是没有办法达到的。

2.维护简单

好的机器设备不但在实际的运转和生产过程中有良好的表现，在出现问题时，也是维护简单，能够很快的找到问题点，并将问题解决。

3.稳定安全

机器设备稳定的生产三个月应该不难，要稳定的生产一年则不是那么容易了，对于高的机器，能够保持长期的稳定性是必备条件之一。与之相关的就是安全性，充分考虑到机器在生产运转过程中操作员的安全防护。

刺破连接器    

刺破连接器的节能、二氧化碳减排效果不能仅从新能源汽车自身使用的环节来看，还得看上游能源的结构，也就是说要从新能源汽车的全生命周期来考虑。我们也做过测算，分成几种不同的技术路线来考虑，相对于传统的车，在中国现有的能源结构下，纯电动汽车节能是有效果的，要好于传统的内燃机汽车，但在减排方面，二氧化碳排放目前还略高于内燃机汽车。

新能源汽车的发展在社会上来说是一个系统工程，不仅仅是驱动方式的改变，同时对能源基础设施、能源结构的调整也有它的需求。从能源，尤其是电网来说，现在发展智能电网也是一个方向，各个国家，包括中国，都在大力推进。智能电网很重要的一个方面就是适应了新能源以及新能源汽车发展趋势的变化。新能源汽车有充电的需求，但是可以利用峰谷的方式充电。比如家庭用的新能源汽车，可以在夜间采用慢充的方式，用7到8个小时完成充电，这个时间正好是电网负荷比较低的时候，这种方式本身可以起到调峰的作用，利用峰谷电来完成新能源汽车的充电对整个电网的稳定是有好处的。另外，新能源汽车可以加强对电网分布式的利用，比如在一个区域，一个局部的城市或者一个社区使用新能源汽车，就形成了一个分布式的储能系统。

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