粘滞阻尼器的优点
1.粘滞阻尼器耗能,且不增加结构刚度,不会改变结构的自振周期;
2.粘滞阻尼器外形美观,结构紧凑,安装方便;
3.粘滞阻尼器性能稳定,既可以用于抗震,也可以用于抗风。
出厂验收
粘滞流体阻尼器,按照G/T209-2012《建筑消能阻尼器》要求,第三方检测按照不同类型阻尼器数量的20%,不少于2套,进行第三方检测,出厂百分100检测。检测内容主要包括:ji限位移、规律性、z大阻尼力,如甲方有特殊要求,可增加测试内容。
摩擦阻尼器优点介绍:1、 速度相关性、位移相关性小,性能稳定;2、 滞回曲线基本是矩形的,减震效果明显;3、 循环耐久性良好,不需要后期维护;4、 大震都也不会损坏,因此也不需要更换;5、 微小位移下也能产生阻尼力;6、 力学模型简单,结构减振分析和设计简便易行;结构简单,成本较低。
摩擦阻尼器是一种新型的摩擦阻尼器,T型摩擦阻尼器由4根支撑与结构连接。当结构受到或风作用时,加固金属耗能减震装置,引起阻尼器所在的结构层发生层间相对位移,将在支撑中产生拉力,当此拉力达到或超过支撑中心滑动连接节点的滑动摩擦力时,T型板沿滑槽相对滑动,金属耗能减震装置,从而产生摩擦耗能。
阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中,有些脚踏车上也有。在航天、航空、、炮、汽车等行业中常常应用各种各样的阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后,消能金属耗能减震装置,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器,在美国被结构工程界接受以前,桥梁金属耗能减震装置,经历了一个大量实验,严格审查,反复论证的漫长过程。
应用:
弹簧阻尼器、液压阻尼器、脉冲阻尼器、旋转阻尼器、风阻尼器、粘滞阻尼器、阻尼铰链、阻尼滑轨、家具五金、橱柜五金等。
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