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苏州地枢新材料科技有限公司
主营：新型发光材料领域内的技术研发
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斑马线通行方向信号灯由绿灯变为红灯，行人未完全通过斑马线，而车行道信号灯已变为绿灯，车辆该如何通行？ 这种情况仍应该坚持行人通行优先。当信号灯红灯亮时，未进入人行横道的行人不应再进入。已经进入人行横道的行人，在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起，车辆仍需在斑马线前等候行人通过，智慧斑马线厂家，在不影响行人通行的前提下再通行。
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马路低头族不同主体容易指责其他主体，而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言，知道开车不应该打电话，更不应该看手机、发信息，但仍会偶而为之。但是，他强调自己开车时只发“语音”，不会影响行车安全。反过来，他认为看手机的行人给司机造成很大困扰，“有的人一边过马路一边看手机，智慧斑马线制作，根本不看红绿灯，司机要鸣笛提醒才行”。然而，在接受采访的行人看来，走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下，说声“对不起”就行了，驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事，忻州智慧斑马线，是应该从严治理的行为。
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智汇斑马线”或“智能感应斑马线”，使用智能感应装置，来提升夜间交通安全。当斑马线有行人通过红外触发器，系统自动检测人行道区域有行人通过，斑马线两边亮起地砖灯，并连续闪烁提示来往车辆减速驾驶、礼让行人。对行人和来往车辆起到双向警示。当行人安全通过智能斑马线后，地砖灯自动熄灭。
为确保行人的过街安全，部门将根据实际情况，向科技要警力，逐步在城区没有交通信号灯控制的十字路口推广智能斑马线。
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第5年
